Уранці 27 січня Збройні сили Австрії завершили операцію «Дедал-26» — щорічну місію з повітряного патрулювання, що забезпечує безпеку західного австрійського повітряного простору під час Всесвітнього економічного форуму в Давосі. З 19 по 23 січня на території Тіролю та Форарльбергу діяла 46-кілометрова заборонена зона, де патрулювали винищувачі Eurofighter, гелікоптери Black Hawk та мобільні радарні комплекси, створюючи безпольотну зону для VIP-трафіку до швейцарського курорту.
Представники оборони повідомили про 254 зафіксовані польоти та три підтверджені порушення, які були перехоплені та передані швейцарським диспетчерам відповідно до міждержавних протоколів. Близько 1150 військовослужбовців, у тому числі 100 резервістів, чергували на альпійських спостережних постах і тимчасових наземних позиціях протиповітряної оборони. Військові підтвердили, що повна свобода цивільної авіації відновлена, що дозволяє операторам бізнес-джетів відновити звичні маршрути через Інсбрук і Зальцбург.
![Австрійські ВПС скасовують обмеження на польоти над Давосом після операції «Дедал-26»]()
Для корпоративних авіаційних відділів і менеджерів з організації подорожей скасування обмежень означає відсутність необхідності у тривалому повторному поданні планів польотів і зменшення навантаження на слоти в альтернативних аеропортах, таких як Фрідріхсгафен і Мюнхен. Логістичні компанії, які використовують безпілотники в Тіролі, мають врахувати, що тимчасові заборони на польоти БПЛА також скасовані.
Генерал-майор Гергфрід Промбергер назвав цю операцію «прикладом бездоганного виконання» зобов’язань Австрії щодо нейтралітету та її здатності до безперебійної транскордонної співпраці. Зібрані дані будуть використані для розробки інтегрованого плану повітряної мобільності на наступний рік, який має на меті скоротити час оповіщення NOTAM і спростити повідомлення про зони безпеки для операторів.
Компаніям, які планують ділові поїздки на Мюнхенську конференцію з безпеки наступного тижня, все ж варто перевірити оновлені повідомлення про повітряний простір, оскільки подібні заходи безпеки, ймовірно, будуть запроваджені в Баварії та Верхній Австрії.
Представники оборони повідомили про 254 зафіксовані польоти та три підтверджені порушення, які були перехоплені та передані швейцарським диспетчерам відповідно до міждержавних протоколів. Близько 1150 військовослужбовців, у тому числі 100 резервістів, чергували на альпійських спостережних постах і тимчасових наземних позиціях протиповітряної оборони. Військові підтвердили, що повна свобода цивільної авіації відновлена, що дозволяє операторам бізнес-джетів відновити звичні маршрути через Інсбрук і Зальцбург.
Для корпоративних авіаційних відділів і менеджерів з організації подорожей скасування обмежень означає відсутність необхідності у тривалому повторному поданні планів польотів і зменшення навантаження на слоти в альтернативних аеропортах, таких як Фрідріхсгафен і Мюнхен. Логістичні компанії, які використовують безпілотники в Тіролі, мають врахувати, що тимчасові заборони на польоти БПЛА також скасовані.
Генерал-майор Гергфрід Промбергер назвав цю операцію «прикладом бездоганного виконання» зобов’язань Австрії щодо нейтралітету та її здатності до безперебійної транскордонної співпраці. Зібрані дані будуть використані для розробки інтегрованого плану повітряної мобільності на наступний рік, який має на меті скоротити час оповіщення NOTAM і спростити повідомлення про зони безпеки для операторів.
Компаніям, які планують ділові поїздки на Мюнхенську конференцію з безпеки наступного тижня, все ж варто перевірити оновлені повідомлення про повітряний простір, оскільки подібні заходи безпеки, ймовірно, будуть запроваджені в Баварії та Верхній Австрії.
Джерело: Aviation.Direct
