Air Canada продовжує розширювати присутність у Латинській Америці, оголосивши про запуск нового цілорічного прямого рейсу між Монреалем (YUL) та Гвадалахарою (GDL, Мексика), який розпочнеться 1 липня 2026 року. Про це повідомляє PAX News. Цей рейс є частиною збільшення загальної кількості місць авіакомпанії до Мексики на 18 % цього літа, включно з додатковими рейсами до Канкуна, Мехіко, Монтеррея та Пуерто-Вальярти.
Рейс Монреаль–Гвадалахара виконуватиметься тричі на тиждень на літаках Airbus A321neoLR з лежачими кріслами класу Signature та Wi-Fi на борту, що задовольнить як туристичний попит, так і зростаючий потік пасажирів із технологічного сектору між Квебеком і мексиканською «Силіконовою долиною». Air Canada зазначає, що маршрут буде зручно інтегрований у внутрішню мережу авіакомпанії, пропонуючи варіанти з однією пересадкою з Оттави та Галіфакса.
![Air Canada запускає цілорічне сполучення Монреаль–Гвадалахара та збільшує потужності на Мексику]()
Для канадських експортерів і проектних команд цей рейс скорочує час у дорозі на чотири години порівняно з маршрутами через Торонто або США, уникаючи необхідності отримання транзитної візи США. Крім того, він відповідає зростанню Гвадалахари як центру nearshoring для північноамериканських ланцюгів постачання в рамках торговельної угоди CUSMA (USMCA).
Корпоративним покупцям квитків варто звернути увагу, що стартові тарифи в економ-класі починаються від 349 канадських доларів в один бік, але кількість квитків обмежена; для отримання знижок за контрактом може знадобитися обсяг замовлень по всьому мексиканському напрямку.
Це розширення підкреслює стратегію Air Canada щодо перерозподілу потужностей з менш прибуткових транскордонних ринків (під впливом політичних ризиків) на швидкозростаючі туристичні та VFR (відвідування родичів і друзів) напрямки. Експерти очікують подальших оголошень про нові рейси до Латинської Америки після початку поставок додаткових літаків A321XLR пізніше цього року.
Рейс Монреаль–Гвадалахара виконуватиметься тричі на тиждень на літаках Airbus A321neoLR з лежачими кріслами класу Signature та Wi-Fi на борту, що задовольнить як туристичний попит, так і зростаючий потік пасажирів із технологічного сектору між Квебеком і мексиканською «Силіконовою долиною». Air Canada зазначає, що маршрут буде зручно інтегрований у внутрішню мережу авіакомпанії, пропонуючи варіанти з однією пересадкою з Оттави та Галіфакса.
Для канадських експортерів і проектних команд цей рейс скорочує час у дорозі на чотири години порівняно з маршрутами через Торонто або США, уникаючи необхідності отримання транзитної візи США. Крім того, він відповідає зростанню Гвадалахари як центру nearshoring для північноамериканських ланцюгів постачання в рамках торговельної угоди CUSMA (USMCA).
Корпоративним покупцям квитків варто звернути увагу, що стартові тарифи в економ-класі починаються від 349 канадських доларів в один бік, але кількість квитків обмежена; для отримання знижок за контрактом може знадобитися обсяг замовлень по всьому мексиканському напрямку.
Це розширення підкреслює стратегію Air Canada щодо перерозподілу потужностей з менш прибуткових транскордонних ринків (під впливом політичних ризиків) на швидкозростаючі туристичні та VFR (відвідування родичів і друзів) напрямки. Експерти очікують подальших оголошень про нові рейси до Латинської Америки після початку поставок додаткових літаків A321XLR пізніше цього року.
Джерело: PAX News
