
Поїздки через кордон уже не такі прості, як пам’ятають багато канадців. Офіцери митної та прикордонної служби США (CBP) запровадили більш ретельний вторинний огляд як на сухопутних, так і на авіаційних пунктах пропуску. Це пов’язано з впровадженням по всій країні технології розпізнавання облич при виїзді та посиленням контролю за ринком праці з боку Вашингтона. За даними Financial Express, мандрівники скаржаться на довші допити, перевірки телефонів і вимоги надати докази повернення до Канади.
Імміграційні юристи з обох боків кордону зазначають, що найбільші проблеми виникають під час коротких ділових поїздок, які балансують на межі між дозволеним післяпродажним обслуговуванням і несанкціонованою роботою. Канадцям, які їдуть на конференції, зустрічі з клієнтами чи огляди нерухомості, радять мати при собі листи від роботодавця, останні платіжні відомості та документи, що підтверджують постійне проживання в Канаді, наприклад, виписку з іпотеки. Пред’явлення робочих інструментів або розмиті формулювання на кшталт «поїхав виконувати роботу» можуть призвести до відмови у в’їзді.
Посилення контролю співпало з новими правилами Міністерства внутрішньої безпеки США, які скасували історичні біометричні винятки для громадян Канади. Тепер усіх мандрівників фотографують при в’їзді і дедалі частіше — при виїзді; також можуть брати відбитки пальців, якщо системи виявляють невідповідності. Хоча ця технологія обіцяє пришвидшити обробку в майбутньому, перехідний період спричинив плутанину та затори на популярних переходах, таких як Віндзор–Детройт і Pacific Highway у Британській Колумбії.
З точки зору корпоративної мобільності, послання зрозуміле: ретельно готуйте працівників. Відділи кадрів мають видавати листи для перетину кордону, в яких чітко прописані положення NAFTA/USMCA щодо ділових відвідувачів, тривалість поїздки та підтвердження, що зарплата виплачується виключно в Канаді. Компаніям також потрібні політики щодо перевезення ноутбуків і конфіденційних даних через можливі перевірки пристроїв.
Оскільки кількість поїздок канадців до США вже впала на 26 % у річному вимірі, менеджери з організації подорожей переглядають можливість проведення деяких зустрічей онлайн або в Канаді. Для необхідних поїздок рекомендують виділяти додатковий час на транзит і навчати працівників давати точні та правдиві відповіді під час первинного огляду — це вже стає найкращою практикою.
Імміграційні юристи з обох боків кордону зазначають, що найбільші проблеми виникають під час коротких ділових поїздок, які балансують на межі між дозволеним післяпродажним обслуговуванням і несанкціонованою роботою. Канадцям, які їдуть на конференції, зустрічі з клієнтами чи огляди нерухомості, радять мати при собі листи від роботодавця, останні платіжні відомості та документи, що підтверджують постійне проживання в Канаді, наприклад, виписку з іпотеки. Пред’явлення робочих інструментів або розмиті формулювання на кшталт «поїхав виконувати роботу» можуть призвести до відмови у в’їзді.
Посилення контролю співпало з новими правилами Міністерства внутрішньої безпеки США, які скасували історичні біометричні винятки для громадян Канади. Тепер усіх мандрівників фотографують при в’їзді і дедалі частіше — при виїзді; також можуть брати відбитки пальців, якщо системи виявляють невідповідності. Хоча ця технологія обіцяє пришвидшити обробку в майбутньому, перехідний період спричинив плутанину та затори на популярних переходах, таких як Віндзор–Детройт і Pacific Highway у Британській Колумбії.
З точки зору корпоративної мобільності, послання зрозуміле: ретельно готуйте працівників. Відділи кадрів мають видавати листи для перетину кордону, в яких чітко прописані положення NAFTA/USMCA щодо ділових відвідувачів, тривалість поїздки та підтвердження, що зарплата виплачується виключно в Канаді. Компаніям також потрібні політики щодо перевезення ноутбуків і конфіденційних даних через можливі перевірки пристроїв.
Оскільки кількість поїздок канадців до США вже впала на 26 % у річному вимірі, менеджери з організації подорожей переглядають можливість проведення деяких зустрічей онлайн або в Канаді. Для необхідних поїздок рекомендують виділяти додатковий час на транзит і навчати працівників давати точні та правдиві відповіді під час первинного огляду — це вже стає найкращою практикою.
Джерело: The Financial Express