
7 березня 2026 року Європейський Союз зробив рішучий крок до повного біометричного управління своїми зовнішніми кордонами, коли агентство EU-LISA оприлюднило довгоочікувану «Дорожню карту взаємодії 2026-2030». У стратегії описано, як Шенгенська інформаційна система (SIS II), Eurodac, Візова інформаційна система (VIS), нова система в’їзду/виїзду (EES) та Європейська система інформації про кримінальні записи для громадян третіх країн (ECRIS-TCN) будуть об’єднані через спільний сервіс біометричного зіставлення та єдине сховище ідентичностей.
Для Чехії це означає, що кожен власник короткострокової візи — а з запуском ETIAS пізніше цього року — кожен безвізовий мандрівник матиме відбитки пальців і шаблон обличчя, зафіксовані при першому перетині зовнішнього кордону ЄС. Прикордонники в аеропорту Вацлава Гавела в Празі та на автомобільних і залізничних пунктах пропуску країни звертатимуться до єдиної біометричної «супербази», а не до розрізнених національних та європейських систем.
Рада з питань юстиції та внутрішніх справ закликає держави-члени завершити національні тести підключення до жовтня; Міністерство внутрішніх справ Чехії вже виділило 620 млн крон (€25 млн) на оновлення обладнання в празькому аеропорту та на трьох наземних переходах. Корпоративні команди з мобільності мають інформувати мандрівників про подовжений час обробки при першому в’їзді та про наслідки для захисту даних у новій системі.
Оскільки дорожня карта також дозволяє виявляти «множинні особи» через перетин систем, будь-які невідповідності між попередніми заявками на шенгенську візу та поточними даними про дозвіл на проживання можуть тепер викликати тривогу. Чеські компанії, які регулярно переміщують працівників через зовнішній кордон ЄС — особливо автомобільні підприємства з тестовими майданчиками в Туреччині та IT-аутсорсери, що ротають кадри з Індії — мають перевірити точність даних у кадрових файлах до запуску EES 10 квітня.
Суперечливий додаток до дорожньої карти пропонує посилене партнерство з безпеки кордонів (EBSP) зі Сполученими Штатами. Щоб зберегти участь чеських громадян у програмі безвізового в’їзду до США, Прага має надати американським органам автоматизований доступ до відбитків пальців і зображень облич, збережених у національних поліцейських базах. Уряд заявив, що проконсультується з парламентом перед підписанням, але бізнес-організації, зокрема Чеська торгово-промислова палата, вже попереджають про можливий спротив щодо захисту приватності, що може уповільнити впровадження та ускладнити планування трансатлантичних поїздок.
У середньостроковій перспективі дорожня карта обіцяє швидшу обробку віз завдяки повністю цифровому порталу «EU-VAP», який спрямовуватиме заявки на шенгенські та довгострокові візи до відповідної держави-члена. Чеські консульства в Індії та Філіппінах погодилися стати пілотними пунктами з 2027 року. Для великих чеських роботодавців ця зміна має скоротити час очікування після подолання початкових труднощів — але лише за умови, що корпоративні спонсори адаптують внутрішні робочі процеси до візової системи, яка в режимі реального часу перевірятиме дані заявників у шести окремих базах ЄС.
Для Чехії це означає, що кожен власник короткострокової візи — а з запуском ETIAS пізніше цього року — кожен безвізовий мандрівник матиме відбитки пальців і шаблон обличчя, зафіксовані при першому перетині зовнішнього кордону ЄС. Прикордонники в аеропорту Вацлава Гавела в Празі та на автомобільних і залізничних пунктах пропуску країни звертатимуться до єдиної біометричної «супербази», а не до розрізнених національних та європейських систем.
Рада з питань юстиції та внутрішніх справ закликає держави-члени завершити національні тести підключення до жовтня; Міністерство внутрішніх справ Чехії вже виділило 620 млн крон (€25 млн) на оновлення обладнання в празькому аеропорту та на трьох наземних переходах. Корпоративні команди з мобільності мають інформувати мандрівників про подовжений час обробки при першому в’їзді та про наслідки для захисту даних у новій системі.
Оскільки дорожня карта також дозволяє виявляти «множинні особи» через перетин систем, будь-які невідповідності між попередніми заявками на шенгенську візу та поточними даними про дозвіл на проживання можуть тепер викликати тривогу. Чеські компанії, які регулярно переміщують працівників через зовнішній кордон ЄС — особливо автомобільні підприємства з тестовими майданчиками в Туреччині та IT-аутсорсери, що ротають кадри з Індії — мають перевірити точність даних у кадрових файлах до запуску EES 10 квітня.
Суперечливий додаток до дорожньої карти пропонує посилене партнерство з безпеки кордонів (EBSP) зі Сполученими Штатами. Щоб зберегти участь чеських громадян у програмі безвізового в’їзду до США, Прага має надати американським органам автоматизований доступ до відбитків пальців і зображень облич, збережених у національних поліцейських базах. Уряд заявив, що проконсультується з парламентом перед підписанням, але бізнес-організації, зокрема Чеська торгово-промислова палата, вже попереджають про можливий спротив щодо захисту приватності, що може уповільнити впровадження та ускладнити планування трансатлантичних поїздок.
У середньостроковій перспективі дорожня карта обіцяє швидшу обробку віз завдяки повністю цифровому порталу «EU-VAP», який спрямовуватиме заявки на шенгенські та довгострокові візи до відповідної держави-члена. Чеські консульства в Індії та Філіппінах погодилися стати пілотними пунктами з 2027 року. Для великих чеських роботодавців ця зміна має скоротити час очікування після подолання початкових труднощів — але лише за умови, що корпоративні спонсори адаптують внутрішні робочі процеси до візової системи, яка в режимі реального часу перевірятиме дані заявників у шести окремих базах ЄС.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Чеська Республіка.Більше від Чеська Республіка
Переглянути всі
Криза на Близькому Сході: уряд Чехії розпочинає нову хвилю репатріації, поки за кордоном залишаються 4 300 громадян країни
7 березня: страйк італійських диспетчерів повітряного руху загрожує авіасполученню Прага–Італія напередодні пасхального піку