Криза на Близькому Сході: уряд Чехії розпочинає нову хвилю репатріації, поки за кордоном залишаються 4 300 громадян країни

У міру того, як конфлікт між Іраном та Ізраїлем продовжує дестабілізувати повітряний простір Перської затоки, Чехія посилила масштабну евакуаційну операцію 7 березня 2026 року. Міністр закордонних справ Петр Мачінка повідомив журналістам, що в системі моніторингу мандрівників Drozd досі зареєстровано 4 300 громадян Чехії у десяти країнах Близького Сходу, але «чітка більшість наразі не бажає повертатися». Два нічні рейси Smartwings — один чартерний, організований державою, інший — у рамках відновленого авіасполучення з Дубаєм — приземлилися в аеропорту Вацлава Гавела в Празі з приблизно 380 пасажирами. Третій урядовий рейс на Airbus вилетів із Праги вдень до Ер-Ріяда, щоб забрати туристів і бізнес-мандрівників, які застрягли; прибуття очікується до світанку 8 березня. Додаткові рейси до Шарм-ель-Шейха та Маската перебувають у режимі очікування, а уряд пообіцяв покрити 100 % прямих витрат і пізніше вимагати відшкодування 75 % через Механізм цивільного захисту ЄС. Міністерство закордонних справ підтвердило, що одинадцять репатріаційних рейсів уже повернули додому понад 1 500 громадян, тоді як тисячі інших знайшли місця на обмежених комерційних рейсах після поетапного відновлення авіасполучення Emirates, Qatar Airways та Etihad. Оператор аеропорту Prague Airport повідомив, що з 1 по 7 березня прибуло 4 833 пасажири з регіону Перської затоки, а вилетіло 439 — свідчення відновлення попиту на виїзд, незважаючи на триваючі попередження про безпеку. Компанії з управління подорожами повідомили Seznam Zprávy, що корпоративні клієнти переглядають політики ризиків: тепер поїздки до ОАЕ мають супроводжуватися наявністю супутникових телефонів, а страховики додають «військові» надбавки до 40 % на групові поліси, що покривають Дубай, Доху та Маскат. Чеські туроператори Exim Tours і Fischer заявили, що евакуювали майже всіх із 1 000 туристів за пакетними турами, які перебували в регіоні на момент загострення конфлікту; Blue Style очікує, що останні 11 клієнтів покинуть ОАЕ 8 березня. Роботодавцям, у яких працівники досі перебувають у регіоні, рекомендують щоденно оновлювати реєстрації в системі Drozd і переконатися, що співробітники розуміють свої права за регламентом ЄС 261 у разі скасування комерційних рейсів. Фахівці з трудового права попереджають, що відмова від евакуації з зони підвищеного ризику може спричинити спори щодо обов’язку піклування, якщо в наказах про відрядження остаточне рішення не делеговане менеджеру з безпеки роботодавця.