Перший урядовий евакуаційний рейс з Оману повернув додому 189 ірландських громадян безпечно

У неділю ввечері, 8 березня 2026 року, сім’ї заповнили зал прильоту аеропорту Дубліна, переповнені радістю та сльозами, коли спеціальний чартерний рейс із Маскату нарешті приземлився. Літак Airbus A330 — орендований Міністерством закордонних справ (МЗС) після тижня закриття повітряного простору через війну в регіоні Перської затоки — перевіз 189 ірландських громадян та постійних мешканців, серед яких 34 дитини та шість немовлят. Маршрут літака пролягав через Маскат — Каїр — Дублін, щоб уникнути зон конфлікту та забезпечити додаткову дозаправку, що дозволило обійти повітряні простори Ірану та Іраку. Міністр закордонних справ Хелен МакЕнті повідомила, що операція була організована після того, як понад 24 000 ірландців зареєструвалися через портал TravelWise МЗС, підтверджуючи свою присутність у регіоні. Пріоритет надали людям із медичними потребами, молодим сім’ям та тим, хто втратив можливість подальших перельотів після того, як Emirates, Etihad і Qatar Airways 28 лютого призупинили більшість рейсів. Працівники МЗС індивідуально телефонували кожному вразливому мандрівникові, щоб підтвердити трансфери автобусами через пустелю з Дубая та Абу-Дабі до Маскату, де влада Оману скасувала візові збори для евакуйованих. Цей кризовий рейс підкреслює, як швидко можуть зруйнуватися плани корпоративної мобільності при закритті хабу. Ірландські транснаціональні компанії з працівниками в Перській затоці були змушені перенаправляти рейси через Стамбул, Делі або європейські аеропорти, часто за подвоєною вартістю та з ускладненнями щодо обов’язку піклування. Фахівці з трудового права Mason Hayes & Curran наголошують, що роботодавці мають відшкодовувати розумні витрати на репатріацію працівників із зони конфлікту та оновлювати політики з управління ризиками подорожей, включаючи варіанти чартерних рейсів і екстрені грошові аванси. Паралельно МЗС активував спеціальну Консульську кризову команду, доступну цілодобово, і закликав громадян, які досі перебувають у Перській затоці, зареєструватися онлайн. Хоча комерційні рейси поступово відновлюються, МЗС попереджає, що обмеження повітряного простору можуть змінюватися без попередження. Менеджерам з мобільності радять забезпечувати мандрівників гнучкими квитками, стежити за NOTAM (повідомленнями для пілотів) і нагадувати працівникам, що перевищення терміну туристичної візи ОАЕ тягне за собою щоденні штрафи навіть у випадках форс-мажору. Успішна операція, перша з кількох запланованих у разі подальшого попиту, демонструє зростаючі можливості Ірландії з організації складних авіаперевезень. Вона також відображає ширшу тенденцію: уряди дедалі більше оцінюють за швидкістю евакуації людей через кордони під час геополітичних криз. Для фахівців із мобільності чартерні евакуації вже не рідкість, а сценарій, який обов’язково має бути врахований у планах дій на випадок надзвичайних ситуацій.