Італія прокинулася в понеділок, 9 березня 2026 року, на перший у цьому році загальнонаціональний страйк після того, як коаліція профспілок знизу — USB, USI 1912, Slai-Cobas та CLAP — оголосила 24-годинний страйк на знак протесту проти реформ ринку праці та скорочень бюджетів у державному секторі. Зупинка роботи особливо відчувалася в освіті та охороні здоров’я, де десятки тисяч вчителів, працівників університетів і лікарень припинили роботу. Хоча національна транспортна мережа офіційно була звільнена від страйку після попередження Комісії з гарантій щодо страйків, регіональні автобусні маршрути, таксі та сервіси спільних поїздок зазнали уповільнень через хвилю солідарних акцій у великих містах. Для менеджерів з глобальної мобільності найбільшою проблемою стали збої у термінових імміграційних процесах. Місцеві Центри єдиного вікна для імміграції та поліцейські управління, що видають дозволи на проживання, працювали за графіком державного сектору і були зачинені, змушуючи роботодавців переносити біометричні призначення та відкладати дати початку роботи. Університети з великою кількістю іноземних студентів — зокрема Бокконі, Болонський та Європейський університетський інститут — скасували лекції та відклали видачу листів підтримки для віз, радячи іноземним студентам планувати поїздки на Великдень із запасом часу. Команди з управління персоналом також попередили, що електронні подання, зроблені 8 березня, можуть бути відмічені штампом часу лише після відкриття офісів, що є критично важливим для компаній, які конкурують за квоти на робочі дозволи за Decreto Flussi, що видаються за принципом «хто перший — того й права». Декілька провайдерів релокації рекомендували закладати мінімум п’ятиденний запас у графіки проєктів і готувати резервне житло для працівників, чиї дати переїзду можуть зсунутися. Хоча закон про страйки в Італії передбачає мінімальні послуги в критично важливих сферах, сірі зони навколо муніципальних офісів спричинили плутанину. Міністерство внутрішніх справ уточнило в середині ранку, що паспорти, термін дії яких закінчується до 31 березня, можна оновити в екстрених пунктах, але багато мандрівників дізналися про це лише після того, як стояли в чергах біля зачинених префектур. Авіакомпанії, що виконують рейси в Шенген до Риму та Мілана, повідомили про сплеск скасувань штрафів за зміну бронювань, оскільки бізнес-мандрівники переносили поїздки на пізніший термін цього тижня. Хоча транспорт цього разу уникнув масштабних збоїв, лідери профспілок погрожують новими страйками, спрямованими на залізницю та цивільну авіацію наприкінці березня. Роботодавцям із працівниками, які працюють за змінним графіком або направлені за кордон, радять уважно стежити за подальшими оголошеннями та переглядати плани безперервності бізнесу, особливо для міжнародних проєктів із жорсткими часовими рамками подорожей.
Джерело: La Repubblica / Il Sole 24 Ore
