IndiGo відновлює часткове авіасполучення з країнами Перської затоки, обслуговуватиме дев’ять міст Західної Азії на тлі конфлікту

Найбільша авіакомпанія Індії IndiGo оголосила про відновлення рейсів до дев’яти напрямків у Перській затоці з 12 березня, поступово відновлюючи розклад польотів у Західній Азії. У повідомленні про подорожі, опублікованому о 06:30 за індійським стандартним часом 12 березня, зазначено, що вибрані рейси до Дубая, Абу-Дабі, Маската, Дохи, Джидди та Кувейту відновляться за умови отримання актуальних дозволів на безпеку. IndiGo призупинила більшість рейсів на Близький Схід минулого тижня після обміну ракетними та дроновими ударами між підтримуваними Іраном групами та силами США та Ізраїлю, що призвело до тимчасового закриття повітряного простору над частинами Перської затоки та Пакистану. Ці обмеження змусили індійські авіакомпанії обирати довші маршрути через Аравійське та Червоне моря, що додало до 90 хвилин часу польоту та збільшило витрати палива. Обмежене відновлення рейсів координується з Генеральним управлінням цивільної авіації Індії (DGCA) та іноземними авіаційними регуляторами. Пасажирам рекомендують стежити за оновленнями статусу рейсів і прибувати в аеропорти лише після отримання остаточного підтвердження. Кол-центри IndiGo активно переплановують подорожі постраждалих пасажирів або пропонують безкоштовні зміни квитків. Корпоративні менеджери з подорожей відзначають, що це полегшить навантаження на чартерні рейси та Air India, яка здійснює додаткові позапланові рейси для підтримки важливих трудових і вантажних коридорів у Перській затоці. Водночас очікується нестабільність тарифів до стабілізації дозволів на проліт. Компаніям радять зберігати гнучкість у датах поїздок, купувати квитки з можливістю зміни та інформувати працівників про альтернативні варіанти проживання на випадок раптових скасувань. Ця ситуація підкреслює, як геополітичні конфлікти можуть порушувати ключові транспортні зв’язки Індії. Західна Азія забезпечує понад 60 % ділового трафіку Індії за кордон і є домом для понад 8 мільйонів індійських трудових мігрантів, тому підтримка авіасполучення є стратегічним економічним пріоритетом.