Кабінет Міністрів затвердив високошвидкісний коридор, що з’єднає Делі, Фарідабад, Гургаон з аеропортом Джевар

У рамках доповнювального кроку до ліцензії аеродрому Кабінет з економічних питань пізно ввечері 10 березня затвердив пакет на суму ₹3,630,77 крорів для будівництва 31,42-кілометрового гібридного ануїтетного коридору, що з’єднає Південний Делі, Фарідабад і Гургаон безпосередньо з Міжнародним аеропортом Ноїда. Ця нова ділянка, що будується на «зеленому полі», буде інтегрована з експрес-шосе Делі–Мумбаї та Східним периферійним експрес-шосе, забезпечуючи експатріантам, вантажним операторам і бізнес-мандрівникам 45-хвилинне наземне сполучення з новим аеропортом. Національне управління автомагістралями Індії (NHAI) оголосить тендер на будівництво протягом місяця, плануючи відкриття синхронно з другим етапом терміналу аеропорту у 2028 році. Дорога матиме спеціальні смуги для електромобілів, два багаторівневі логістичні хаби та імміграційний «супутниковий термінал на землі», де авіакомпанії зможуть видавати посадкові талони та приймати зареєстрований багаж — фактично перетворюючи коридор на розширену систему авіаційно-залізнично-дорожнього сполучення. Команди корпоративної мобільності мають врахувати, що в коридорі буде впроваджено динамічне тарифікування за затори, подібне до системи ERP у Сінгапурі, а RFID-мітки стануть обов’язковими для всіх комерційних транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни. Менеджерам проєктів, які перевозять вантажі до об’єктів у Національній столичній регіоні, доведеться закладати у бюджет тарифи на пікові години або планувати нічні перевезення. Девелопери нерухомості вже просувають житлові зони «аеропортного коридору», що є трендом, за яким відділи HR з релокації мають стежити для забезпечення відповідності форматів оренди. Управління промислового розвитку автомагістралі Ямуна (YEIDA) оприлюднило проєкт правил, які зобов’язують орендодавців у коридорі реєструвати дані орендарів у місцевому FRRO протягом 24 годин — жорсткіше, ніж національний 24-годинний термін подачі форми C. Тож ранні механізми дотримання вимог будуть необхідні, щоб уникнути штрафів, коли експатріанти почнуть заселятися в житло коридору.