Прикордонний контроль з Німеччиною ускладнює вантажні коридори та загрожує пасажирським перевезенням на Великдень

Дальнобійники та менеджери з корпоративних поїздок прокинулися 24 березня з новими попередженнями про значні затримки на польсько-німецьких вантажних коридорах. У спільноті r/PolPal з’явилося повідомлення про черги, що вже простягаються на кілометри на переходах Свєцко / Франкфурт-на-Одері та A4 Ґьорліц, після рішення Варшави продовжити відновлений контроль із Німеччиною та Литвою щонайменше до квітня 2026 року. Водії вантажівок повідомляють про час очікування до 30 годин, а експрес-кур’єрські компанії DHL і DPD опублікували службові повідомлення, в яких визнають «триваліші зазвичай терміни доставки» посилок у обох напрямках. Польща відновила контроль минулого жовтня у відповідь на тиск через нерегулярну міграцію, але внутрішні перевірки Берліна — запроваджені у 2023 році і досі чинні — означають, що водії тепер проходять дві послідовні інспекції в межах Шенгенської зони. Митники надають пріоритет швидкопсувним товарам, відсуваючи автомобільні та високотехнологічні компоненти в кінець черги. Для німецьких виробників, які працюють за системою just-in-time у Бранденбурзі та Саксонії, затори вже змушують коригувати графіки виробництва, повідомляють два постачальники Tier-1, з якими поспілкувалися Global Mobility News. Пасажирські перевезення також страждають: FlixBus скасував кілька нічних рейсів між Берліном і Варшавою, а залізничний оператор PKP Intercity попереджає, що паспортний контроль може додати 40–60 хвилин до поїздок на лінії Берлін–Познань у період пасхального піку. Корпоративним мандрівникам, які прямують до регіональних центрів, таких як Вроцлав чи Лодзь, радять закладати додатковий час або розглянути маршрути через Прагу чи Відень. З точки зору дотримання правил, тимчасові контролі не змінюють правила короткострокового перебування в Шенгені, але менеджерам з мобільності радять нагадувати працівникам завжди мати при собі паспорт або національне посвідчення особи та бути готовими до додаткових запитань щодо мети перебування. Юристи з імміграції також зазначають, що власники дозволів на роботу, які транзитують через Польщу до Німеччини, повинні мати при собі як документи на проживання, так і підтвердження направлення на роботу у разі перевірки. Міністерство внутрішніх справ Німеччини поки не підтвердило, чи продовжить воно контроль так само, як Польща, але чиновники в приватних розмовах визнають, що поки кількість прохачів притулку залишається високою, політична воля до скасування перевірок обмежена. Тим часом планувальникам ланцюгів постачання радять розробляти альтернативні маршрути, збільшувати запаси безпеки, де це можливо, і попереджати клієнтів про можливі затори під час пасхального тижня.