Kontrole graniczne z Niemcami blokują korytarze transportowe i zagrażają świątecznym podróżom służbowym

Kierowcy ciężarówek na długich trasach oraz menedżerowie podróży służbowych obudzili się 24 marca z nowymi ostrzeżeniami o poważnych opóźnieniach na polsko-niemieckich korytarzach transportowych. Na forum r/PolPal pojawił się alert logistyczny oparty na relacjach użytkowników, opisujący kilkukilometrowe kolejki na przejściach granicznych Świecko/Frankfurt nad Odrą oraz A4 Görlitz, spowodowane decyzją Warszawy o przedłużeniu kontroli granicznych z Niemcami i Litwą co najmniej do kwietnia 2026 roku. Kierowcy ciężarówek zgłaszają czas oczekiwania sięgający nawet 30 godzin, a firmy kurierskie DHL i DPD opublikowały komunikaty o „dłuższych niż zwykle czasach tranzytu” przesyłek w obu kierunkach.

Polska przywróciła kontrole w październiku ubiegłego roku w odpowiedzi na presję migracyjną, jednak wewnętrzne kontrole niemieckie – wprowadzone w 2023 roku i nadal obowiązujące – oznaczają, że kierowcy muszą przejść dwie kolejne inspekcje w strefie Schengen. Służby celne priorytetowo traktują towary łatwo psujące się, co powoduje opóźnienia dla komponentów motoryzacyjnych i wysokich technologii. Dla niemieckich producentów działających w systemie just-in-time w Brandenburgii i Saksonii zatory już wymuszają zmiany w harmonogramach produkcji, jak potwierdzili dwaj dostawcy Tier-1 w rozmowie z Global Mobility News.



Ruch pasażerski również odczuwa skutki. FlixBus odwołał kilka nocnych kursów między Berlinem a Warszawą, a PKP Intercity ostrzega, że kontrole paszportowe mogą wydłużyć podróż na linii Berlin–Poznań o 40–60 minut w okresie świątecznego szczytu. Podróżujący służbowo do regionalnych ośrodków, takich jak Wrocław czy Łódź, powinni uwzględnić dodatkowy czas lub rozważyć trasę przez Pragę lub Wiedeń.

Z punktu widzenia zgodności z przepisami, tymczasowe kontrole nie zmieniają zasad krótkoterminowego pobytu w strefie Schengen, jednak menedżerowie mobilności powinni przypominać pracownikom o konieczności posiadania paszportów lub dowodów osobistych oraz przygotować ich na możliwość dodatkowych pytań dotyczących celu pobytu. Prawnicy imigracyjni podkreślają, że posiadacze zezwoleń na pracę przejeżdżający przez Polskę do Niemiec muszą być w stanie okazać zarówno dokumenty pobytowe, jak i potwierdzenie delegowania, jeśli zostaną o to poproszeni.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Niemiec nie potwierdziło jeszcze, czy zdecyduje się na przedłużenie kontroli na wzór Polski, jednak urzędnicy nieoficjalnie przyznają, że dopóki liczba wniosków o azyl pozostaje wysoka, polityczna wola zniesienia kontroli jest ograniczona. W międzyczasie planujący łańcuchy dostaw powinni rozważyć alternatywne trasy, zwiększyć zapasy bezpieczeństwa tam, gdzie to możliwe, oraz ostrzec klientów o możliwych opóźnieniach w okresie świątecznym.