Finnair запроваджує безкоштовну зміну квитків через загрозу страйку бельгійських авіадиспетчерів, що може вплинути на рейси до Брюсселя 12 травня
Пасажиропотік у фінських аеропортах зріс на 8 % — Finavia оприлюднила сильні фінансові результати за перший квартал 2026 року
Фінляндія відправить у відпустку за власний рахунок 102 митників через закриття східного кордону
Останні новини
Міністр оборони: Фінський повітряний простір не є «коридором» для ударів українських безпілотників
Міністр оборони Антті Гяккянен у понеділок заявив, що Фінляндія «не потерпить» перетину свого повітряного простору українськими безпілотниками, закликавши Київ посилити планування польотів після того, як два БПЛА 3 травня відхилилися над Фінською затокою. Фінські винищувачі відстежували, але не збили безпілотники, оскільки ті залишалися близько до кордону. Цей інцидент призведе до посилення контролю та може прискорити ухвалення нових законів проти безпілотників, які торкнуться як комерційних, так і державних операторів.
Прем’єр-міністр Фінляндії обговорив з Зеленським випадки порушень повітряного простору дронами та розглядає можливість приєднання до «угоди про дрони»
Після того, як два підозрювані українські безпілотники порушили повітряний простір Фінляндії, прем’єр-міністр Петтері Орпо заявив президенту Володимиру Зеленському, що такі інциденти мають припинитися. Тим часом Зеленський запросив Фінляндію приєднатися до нового «Дронового пакту» України — програми спільного виробництва БПЛА та обміну технологіями. Гельсінкі розгляне цю пропозицію, яка може посилити оборонно-технологічний сектор Фінляндії, але водночас загострити чутливість у відносинах із Росією.
Фінські Збройні Сили пояснили, чому перехоплення випадкових безпілотників є «останнім заходом»
Фінські Збройні сили повідомили, що не перехоплювали два безпілотники, які ненадовго порушили повітряний простір Фінляндії, оскільки дрони залишалися близько до російського кордону і не становили безпосередньої загрози. Натомість влада запровадила тимчасову заборону на польоти над східною частиною Фінської затоки. Це пояснення підкреслює юридичні та оперативні межі для реагування на безпілотники і свідчить про можливі майбутні порушення повітряного простору, що можуть вплинути на комерційні авіарейси.