Забастовки в Лондонському метро створюють додаткові проблеми для ірландських бізнес-мандрівників, які прямують через аеропорт Хітроу

Ірландським керівникам, які цього тижня прямують до Лондона, радять закласти додатковий час на пересадки через страйки профспілки Rail, Maritime and Transport (RMT), які 2 червня призвели до закриття кількох ліній Лондонського метро. Другий 24-годинний страйк запланований на 4 червня. Transport for London (TfL) підтвердив, що лінія Пікаділлі — яка з’єднує термінали 2, 3, 4 і 5 аеропорту Хітроу з центром міста — не працюватиме з раннього пополудня до пізнього вечора. Пасажирів змушують користуватися автобусами замість поїздів або дорожчим Heathrow Express.

Понад 50 щоденних рейсів з Дубліна, Корка, Шеннона та Белфаста до Хітроу означають, що перебої в роботі метро впливають на сотні ірландських працівників, які їдуть на наради, конференції та зустрічі в посольствах. Компанії з організації поїздок радять заздалегідь бронювати таксі та закладати щонайменше 90 хвилин на проходження аеропорту й доїзд до центральних районів, таких як Кенері-Ворф або Вест-Енд. Тим, хто планує пересадку на Eurostar або внутрішні залізничні рейси через Паддінгтон, Кінгс-Крос або Сент-Панкрас, варто врахувати подовжений час поїздки по поверхні.



Причина страйку — запропоновані зміни в графіку водіїв, які передбачають необов’язковий чотириденний робочий тиждень, але можуть збільшити тривалість окремих змін. Хоча TfL наполягає, що це добровільна ініціатива, RMT вважає, що вона погіршить безпеку та баланс між роботою і життям. Переговори за посередництва ACAS не дали результату, що й спричинило двоетапний страйк. TfL очікує обмежене обслуговування до 06:30 та після 21:00, але радить пасажирам завершувати поїздки раніше.

Ірландські компанії з терміновими справами в Лондоні переглядають маршрути: деякі переводять зустрічі в онлайн-формат, інші направляють мандрівників через аеропорти London City або Gatwick, хоча це пов’язано з вищими тарифами та можливими обмеженнями слотів. Конфедерація бізнесу та роботодавців Ірландії (Ibec) зазначила, що ця ситуація підкреслює стратегічну важливість прямих європейських рейсів з Дубліна, які дозволяють уникнути Хітроу, де це можливо.

Хоча безпосередні перебої стосуються Лондона, це відображає ширшу тенденцію трудових конфліктів у транспортному секторі по всій Європі. Менеджерам з мобільності радять стежити за можливими страйковими голосуваннями у Франції, Іспанії та Італії, які можуть ускладнити літні поїздки для багатонаціональних компаній з Ірландії.