Дублін і Лондон домовилися оновити систему безпеки Спільної зони подорожей

Даунинг-стріт підтвердила пізно ввечері суботи, що Таоісах Міхаель Мартін та прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер домовилися «посилити цілісність і безпеку Загальної зони подорожей» після телефонної розмови 12 червня. Обидва лідери підтримали плани щодо розширеного обміну даними про пасажирів, спільних алгоритмів оцінки ризиків та тіснішої взаємодії між ірландською поліцією Гарда і прикордонною службою Великої Британії на ключових аеропортах. Хоча технічних деталей поки мало, чиновники повідомляють, що пакет заходів відображатиме програму «Цифрові кордони» після Brexit, яка вже впроваджується у Великій Британії. Це означає, що інформація про пасажирів, зібрана авіакомпаніями та операторами поромів, буде одночасно перевірятися за ірландськими та британськими списками спостереження. Пілотний проєкт планують запустити в аеропорту Дубліна та порту поромів Голі-Гед до кінця року.



Для учасників глобальної мобільності це оголошення важливе з двох причин. По-перше, після запуску система надасть владі кращий контроль за громадянами третіх країн, які переміщуються в межах Загальної зони подорожей. Працівникам, які мають британську візу, але регулярно працюють в Ірландії — або навпаки — слід бути готовими до того, що перевищення термінів перебування чи невідповідність статусу буде значно легше виявити. По-друге, спільна платформа закладає основу для майбутнього ірландського електронного дозволу на подорожі, який може замінити фізичні ірландські візи для певних короткострокових бізнес-мандрівників, подібно до британської системи ETA, запровадженої в квітні.

Компаніям варто почати аналізувати громадянський склад працівників, які часто користуються Загальною зоною подорожей, і переконатися, що у них є відповідні документи, що підтверджують право на роботу в обох юрисдикціях. Авіакомпанії та оператори поромів, у свою чергу, мають обмежений час для оновлення інтерфейсів API та навчання персоналу, щоб уникнути штрафів за неточність даних.