Польська Прикордонна служба 23 липня 2026 року на своєму онлайн-порталі в режимі реального часу повідомила про тимчасове припинення руху на автомобільних пунктах пропуску в Полоцьках і Славатичах на білоруському кордоні. Хоча офіційного пресрелізу не було, місцеві логістичні компанії підтверджують, що обидва пункти припинили оформлення автомобілів і вантажів під час вечірньої зміни. Закриття відбувається на тлі посилення безпеки вздовж 400-кілометрової ділянки кордону між Білоруссю та Польщею, де Варшава зберігає надзвичайний стан через зростання тиску контрабанди мігрантів, що досяг піку у 2025 році.
Хоча основні пункти пропуску Кузьниця та Корощин/Тересполь залишаються відкритими з помірними чергами, закриття двох другорядних пунктів змушує вантажівки робити об’їзд до 120 кілометрів, що збільшує витрати і створює додаткове навантаження на вже перевантажені термінали. Для експортерів, які перевозять компоненти за принципом just-in-time та посилки електронної комерції між регіонами Підляське/Люблін і білоруськими підприємствами, навіть короткочасні непередбачені зупинки можуть спричинити штрафні санкції за контрактами.
![Польща призупиняє рух на пунктах пропуску в По́ловцях та Славатицях у зв’язку з посиленням контролю на білоруському кордоні]()
Компанії, такі як дистриб’юторська мережа Żabka та виробник побутової техніки BSH, повідомили, що дали водіям вказівки об’їжджати через Кузьницю, що подовжує час транзиту приблизно на дві години. Планувальникам логістики рекомендується стежити за порталом Прикордонної служби (granica.gov.pl) та розробляти резервні маршрути через Литву або Україну.
Подорожуючих із багаторазовими шенгенськими візами нагадують, що в’їзд з Білорусі досі обмежений і підлягає додатковим перевіркам відповідно до внутрішньої безпекової постанови Польщі.
З дипломатичної точки зору Варшава не коментує, чи пов’язане припинення руху з поточним проєктом укріплення «Східний Щит» або розвідданими про організовані переходи. Проте бізнесу слід очікувати періодичних короткострокових закриттів протягом усього літа.
Хоча основні пункти пропуску Кузьниця та Корощин/Тересполь залишаються відкритими з помірними чергами, закриття двох другорядних пунктів змушує вантажівки робити об’їзд до 120 кілометрів, що збільшує витрати і створює додаткове навантаження на вже перевантажені термінали. Для експортерів, які перевозять компоненти за принципом just-in-time та посилки електронної комерції між регіонами Підляське/Люблін і білоруськими підприємствами, навіть короткочасні непередбачені зупинки можуть спричинити штрафні санкції за контрактами.
Компанії, такі як дистриб’юторська мережа Żabka та виробник побутової техніки BSH, повідомили, що дали водіям вказівки об’їжджати через Кузьницю, що подовжує час транзиту приблизно на дві години. Планувальникам логістики рекомендується стежити за порталом Прикордонної служби (granica.gov.pl) та розробляти резервні маршрути через Литву або Україну.
Подорожуючих із багаторазовими шенгенськими візами нагадують, що в’їзд з Білорусі досі обмежений і підлягає додатковим перевіркам відповідно до внутрішньої безпекової постанови Польщі.
З дипломатичної точки зору Варшава не коментує, чи пов’язане припинення руху з поточним проєктом укріплення «Східний Щит» або розвідданими про організовані переходи. Проте бізнесу слід очікувати періодичних короткострокових закриттів протягом усього літа.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
Рейс LOT Boeing 737 MAX здійснив посадку в Мілані через погіршення стану пілота на маршруті Пальма–Варшава
ЄС тихо відкладає запуск ETIAS на IV квартал 2026 року, створюючи невизначеність для польських мандрівників і бізнесу
