Польська прикордонна служба затримала викрадений канадський Mercedes у залізничному контейнері в Грубешові

Східний кордон Польщі знову став ключовим для безпеки кордонів Європи 23 липня, коли офіцери Надбужанської прикордонної служби за підтримки митників виявили Mercedes-Benz C 300 Coupé 2017 року, прихований у вантажному контейнері на залізничному рейсі з Канади до Європи через порт Гданська. За даними Інтерполу, автомобіль було викрадено в Онтаріо п’ять місяців тому. Його чорноринкова вартість, навіть з урахуванням пошкоджень від зіткнення, оцінюється у 60 000 злотих (приблизно 13 700 євро). Слідчі вважають, що організовані злочинні групи використовують позицію Польщі як східних воріт ЄС для переправлення розкішних автомобілів з Північної Америки до покупців в Україні, Білорусі та Росії. Більшість вантажів прибуває легально морем, потім перевантажується на залізницю або автотранспорт і намагається перетнути польський кордон, прихованими серед «домашніх речей» або «вантажу для переїзду». Цей випадок підкреслює, що залізничні вантажоперевезення — відомі своєю низькою вуглецевою відміткою — дедалі частіше стають мішенню для контрабандистів. Польські правоохоронці повідомляють, що кількість викриттів викрадених канадських автомобілів зросла вдвічі з 2024 року, що відображає зростання кількості угонів навколо порту Монреаля. Втім, щороку затримують лише «кілька десятків» авто, що свідчить про значний рівень прихованої злочинності. Для фахівців з мобільності та переїздів цей випадок означає посилення контролю на залізничних і автомобільних пунктах пропуску. Компаніям, які перевозять особисті автомобілі через Польщу, слід очікувати подовжених перевірок і переконатися, що документи VIN відповідають канадським експортним деклараціям. Логістичним операторам радять уважніше стежити за сповіщеннями в Шенгенській інформаційній системі (SIS) ЄС і закладати додатковий час у графіки доставки на схід від Варшави. Юридично справою займатиметься окружна прокуратура в Замості; у разі підтвердження права власності автомобіль буде репатрійований відповідно до Угоди про взаємну правову допомогу між ЄС і Канадою. Тим часом штаб-квартира Прикордонної служби у Варшаві лобіює створення розширеної робочої групи з боротьби з автомобільною злочинністю для обміну інформацією з канадською поліцією та судноплавними компаніями.