
Аеропорти по всіх Еміратах пережили надзвичайно складний ранок у середу, 23 вересня 2026 року: десятки рейсів затримувалися або скасовувалися в міжнародних аеропортах Дубая (DXB), Dubai World Central (DWC), міжнародному аеропорту Зайєд в Абу-Дабі та Шарджі. Дані, опубліковані як Dubai Airports, так і системами бронювання авіакомпаній, показують, що рейси до понад 20 напрямків — включно з Делі, Кочі, Маскатом, Тегераном, Ер-Ріядом та кількома європейськими містами — затримувалися від 45 хвилин до восьми годин. Хоча до затримок призвели й операційні фактори, зокрема ранковий густий туман, джерела в галузі стверджують, що головною причиною стало раптове посилення обмежень повітряного простору щодо іранських авіаперевізників. Міністерство фінансів США оголосило про нові санкції проти 36 організацій, пов’язаних з іранською авіаційною галуззю, попередивши постачальників послуг про можливі вторинні санкції. Паралельно Іранська організація цивільної авіації тимчасово призупинила польоти на певних маршрутах, змусивши авіакомпанії терміново перенаправляти екіпажі та техніку. Emirates, Etihad, flydubai та Air Arabia підтвердили поодинокі скасування рейсів, але наголосили, що більшість їхніх маршрутів залишаються без змін. Водночас пасажири SpiceJet, Pakistan International Airlines та Jazeera Airways з Кувейту зіткнулися з повними скасуваннями, а кілька прибуткових рейсів — з Мінська, Брісбена, Единбурга та інших — були перенесені на пізній післяобідній час. Адміністрації аеропортів закликали пасажирів користуватися додатками авіакомпаній для отримання актуальної інформації та враховувати додатковий час на проходження імміграційного контролю, оскільки розподіл рейсів упродовж дня впливає на роботу терміналів. Компанії з управління подорожами порадили корпоративним клієнтам «планувати додатковий буфер часу щонайменше в чотири години» для термінових ділових поїздок цього тижня. Для менеджерів з глобальної мобільності цей інцидент підкреслює важливість інструментів моніторингу подорожей у режимі реального часу та процедур ескалації відповідальності за безпеку, коли геополітичні ризики перетинаються з авіаційними операціями.
Джерело: Gulf News