Хвиля міжнародних авіаперевізників підтверджує відновлення рейсів до ОАЕ з жовтня

Після кількох місяців скорочення пропускної спроможності через регіональні порушення повітряного простору, нова хвиля міжнародних авіакомпаній запланувала відновлення рейсів до ОАЕ на жовтень та листопад. Огляд галузі, опублікований 23 вересня, включає Air Astana, Wizz Air, Lufthansa, British Airways, SWISS та Austrian Airlines серед перевізників, які відновлюють маршрути до Дубая та Абу-Дабі, деякі вже з 1 жовтня. Міжнародний аеропорт Дубая повідомляє, що пропозиція авіаквитків вже відновилася до 84% рівня до конфлікту, а наступна хвиля відновлення рейсів з Європи та Азії може підняти цей показник вище 90% до кінця року. Лише Wizz Air планує відновити 32 щотижневі рейси з 25 жовтня, а авіакомпанії групи Lufthansa мають намір виконувати до 36 щотижневих рейсів до середини листопада. Преміальні перевізники, такі як British Airways та Singapore Airlines, також планують відновити щоденні рейси до початку піку корпоративних поїздок у північний зимовий період. Для менеджерів з мобільності ці повернення розширюють вибір і підвищують цінову конкуренцію на ключових напрямках — особливо Франкфурт, Мюнхен, Лондон і Цюріх, які є важливими вузлами для внутрішньоєвропейських переміщень співробітників. HR-відділам, що координують річні переїзди, варто переглянути політику подорожей, щоб врахувати ширший вибір тарифів і оновити інформацію для мандрівників про відновлені угоди щодо перевезення багажу без пересадки. Відновлення також є позитивним сигналом для організаторів виставок. Такі події, як GITEX Global та форуми, що слідують за COP28, очікують більшої кількості учасників особисто, оскільки знову доступні прямі маршрути через європейські хаби. Водночас, розклад рейсів залишається нестабільним: Cathay Pacific і Finnair відклали повернення до Дубая на кінець четвертого кварталу або навіть 2027 рік, що підкреслює необхідність мати стратегії резервного бронювання. Генеральний директор Dubai Airports Пол Гріффітс зазначив, що шлях до відновлення залежить від стабільності геополітичної ситуації та поетапного відкриття обмежених авіакоридорів. Він закликав авіакомпанії тісно співпрацювати з владою ОАЕ для збалансування попиту, розподілу слотів і ресурсів наземного обслуговування під час нарощування рейсів.