
Flughäfen in den Emiraten erlebten am Mittwoch, den 23. September 2026, einen ungewöhnlich chaotischen Morgen: Zahlreiche Flüge am Dubai International (DXB), Dubai World Central (DWC), Zayed International in Abu Dhabi und Sharjah International wurden verspätet oder gestrichen. Daten von Dubai Airports und Flugbuchungssystemen zeigen, dass Flüge zu über 20 Zielen – darunter Delhi, Kochi, Muscat, Teheran, Riad und mehrere europäische Städte – zwischen 45 Minuten und bis zu acht Stunden Verspätung hatten.
Während betriebliche Faktoren wie dichter Frühnebel zur Verzögerung beitrugen, berichten Branchenquellen, dass die Hauptursache eine plötzliche Verschärfung der Luftraumbeschränkungen für iranische Fluggesellschaften war. Das US-Finanzministerium verhängte über Nacht neue Sanktionen gegen 36 mit dem iranischen Luftfahrtsektor verbundene Unternehmen und warnte Dienstleister vor möglichen Sekundärsanktionen. Parallel dazu setzte die iranische Zivilluftfahrtbehörde Flüge auf bestimmten Strecken vorübergehend aus, was die Fluggesellschaften zwang, Crews und Flugzeuge kurzfristig umzudisponieren.
Emirates, Etihad, flydubai und Air Arabia bestätigten einzelne Flugausfälle, betonten jedoch, dass der Großteil ihres Streckennetzes weiterhin operativ sei. Passagiere von SpiceJet, Pakistan International Airlines und Kuwaits Jazeera Airways waren hingegen von vollständigen Stornierungen betroffen, und mehrere ankommende Flüge – unter anderem aus Minsk, Brisbane und Edinburgh – wurden bis in den späten Nachmittag verschoben.
Die Flughafenbehörden rieten Reisenden, die Apps der Airlines für aktuelle Informationen zu nutzen und mehr Zeit für Einreiseformalitäten einzuplanen, da sich die gestaffelten Abflugzeiten den ganzen Tag über auf den Terminalbetrieb auswirkten. Reiseveranstalter empfahlen Firmenkunden, für zeitkritische Geschäftsreisen in dieser Woche einen Puffer von mindestens vier Stunden einzuplanen.
Für globale Mobilitätsmanager unterstreicht dieser Vorfall die Bedeutung von Echtzeit-Reiseüberwachung und klaren Eskalationsprozessen im Duty-of-Care-Bereich, wenn geopolitische Risiken den Flugverkehr beeinflussen.
Während betriebliche Faktoren wie dichter Frühnebel zur Verzögerung beitrugen, berichten Branchenquellen, dass die Hauptursache eine plötzliche Verschärfung der Luftraumbeschränkungen für iranische Fluggesellschaften war. Das US-Finanzministerium verhängte über Nacht neue Sanktionen gegen 36 mit dem iranischen Luftfahrtsektor verbundene Unternehmen und warnte Dienstleister vor möglichen Sekundärsanktionen. Parallel dazu setzte die iranische Zivilluftfahrtbehörde Flüge auf bestimmten Strecken vorübergehend aus, was die Fluggesellschaften zwang, Crews und Flugzeuge kurzfristig umzudisponieren.
Emirates, Etihad, flydubai und Air Arabia bestätigten einzelne Flugausfälle, betonten jedoch, dass der Großteil ihres Streckennetzes weiterhin operativ sei. Passagiere von SpiceJet, Pakistan International Airlines und Kuwaits Jazeera Airways waren hingegen von vollständigen Stornierungen betroffen, und mehrere ankommende Flüge – unter anderem aus Minsk, Brisbane und Edinburgh – wurden bis in den späten Nachmittag verschoben.
Die Flughafenbehörden rieten Reisenden, die Apps der Airlines für aktuelle Informationen zu nutzen und mehr Zeit für Einreiseformalitäten einzuplanen, da sich die gestaffelten Abflugzeiten den ganzen Tag über auf den Terminalbetrieb auswirkten. Reiseveranstalter empfahlen Firmenkunden, für zeitkritische Geschäftsreisen in dieser Woche einen Puffer von mindestens vier Stunden einzuplanen.
Für globale Mobilitätsmanager unterstreicht dieser Vorfall die Bedeutung von Echtzeit-Reiseüberwachung und klaren Eskalationsprozessen im Duty-of-Care-Bereich, wenn geopolitische Risiken den Flugverkehr beeinflussen.
Quelle: Gulf News