Сеута на високій тривозі, але запланований масовий перехід не відбувся після посилення іспанського кордону

Іспанські силові структури з полегшенням, але з обережністю зітхнули в середу після того, як широко розрекламований заклик у соцмережах до нової масової спроби проникнення в анклав Сеута не здійснився. У ранкові години 23 вересня на КПП Тарахаль рух був звичайним, а три резервні взводи Гвардії Сивільної та 75 офіцерів спеціалізованого підрозділу Національної поліції патрулювали периметр пліч-о-пліч із марокканськими жандармами. Посилене розгортання — із використанням дронів і гелікоптера — було наказане міністром внутрішніх справ Фернандо Гранде-Марласкою після того, як розвідувальні служби виявили в інтернеті групи з понад 90 000 прихильників. Ця мобілізація нагадала інцидент 30-31 липня, коли Сеута була переповнена близько 7 000 прибулих, і Мадрид оголосив «ситуацію, що становить інтерес для національної безпеки». Цього разу марокканська влада встановила ранні блокпости біля Кастільйоса, зупиняючи потенційних мігрантів задовго до того, як вони дісталися до огорожі. Хоча ніч минула спокійно, чиновники попереджають, що загроза лише відкладена. Статистика Frontex показує, що тиск на західносередземноморський маршрут зріс на 24 % у порівнянні з минулим роком, а контрабандисти дедалі частіше координують «спалахові переходи» навколо політичних подій — вчора в Марокко відбулися парламентські вибори. План дій Іспанії передбачає, що загони для придушення заворушень перебувають у режимі готовності 72 години, а Міністерство внутрішніх справ може повторно запровадити тимчасові перевірки Шенгену в портах, таких як Альхесірас, протягом шести годин. Тож бізнес-мандрівникам до Марокко та логістичним компаніям, які користуються коридором Альхесірас-Танжер Мед, слід уважно стежити за попередженнями. Для роботодавців із працівниками-експатріантами в Сеуті або тих, хто відправляє техніків до процвітаючої вільної зони анклаву, головне — бути готовими. Компаніям радять реєструвати мобільні номери в системі SMS-оповіщень цивільного захисту Іспанії, інструктувати персонал щодо можливих комендантських годин і підтримувати запас товарів, оскільки рух вантажівок може затримуватися через спонтанні закриття периметра. Цей епізод також підкреслює, як політичні події в Північній Африці можуть миттєво впливати на операційну ситуацію на іспанській території та ширшу систему мобільності в ЄС.