Туман спричинив червоні та жовті погодні попередження по всіх ОАЕ, водіїв і пасажирів авіарейсів попереджають

Національний центр метеорології (NCM) 24 вересня рано вранці оголосив одночасно червоні та жовті попередження про густий туман, що охопив великі території ОАЕ, через що горизонтальна видимість на ключових автомагістралях знизилася до менш ніж 200 метрів. Аеропорти Дубая повідомили про обмеження видимості протягом двох годин навколо світанку, хоча жоден рейс не було перенаправлено. Наземні служби уповільнили обробку багажу та кейтеринг, що спричинило незначні затримки кількох ранкових вильотів. В Абу-Дабі поліція активувала автоматизовану систему зниження швидкості на автомагістралях E11 та E311, зменшивши ліміт з 120 км/год до 80 км/год. Логістичні компанії, що здійснюють термінові перевезення між портом Джебель-Алі, аеропортом Аль-Мактум та промисловим містом Дубая, повідомили про затримки в розкладі вантажівок до 45 хвилин. Коливання температури та нічна вологість утримуватимуть високий ризик туману до кінця місяця. Для бізнес-мандрівників основна проблема виникає на початку щоденного «банківського піку» з 06:00 до 09:00 — рейсів до столиць країн Затоки та Південної Азії. Компанії з організації подорожей радять за можливості обирати рейси пізніше вранці або закладати додатковий час у графіки зустрічей. Підприємствам, що залежать від своєчасного імпорту швидкопсувних товарів, слід попередити митних брокерів про можливі затримки при проходженні контролю. NCM нагадує водіям використовувати ближнє світло фар, дотримуватися безпечної дистанції та уникати аварійної сигналізації під час руху — порушення караються штрафом у розмірі 400 дирхамів. Авіаційні служби підкреслюють, що аеропорти ОАЕ обладнані системами CAT III і можуть працювати в умовах низької видимості, проте пасажирам рекомендують стежити за повідомленнями авіакомпаній щодо змін виходів на посадку або часу вильоту. З наближенням піку зимового сезону страховики попереджають про зростання кількості претензій, пов’язаних із погодними умовами, з цього часу до січня; керівникам із жорсткими стиковками рейсів радять розглянути поліси, що покривають короткочасні затримки та надають доступ до лаунжів під час очікування.