Федеральна поліція Німеччини розпочала триденну операцію з посилення безпеки на найбільш завантажених залізничних вузлах країни

Головне управління Федеральної поліції Німеччини в Потсдамі оголосило про посилення заходів безпеки на понад десяти великих залізничних вокзалах з 25 по 27 вересня. Операція під назвою «Schwerpunkteinsatz» спрямована на локації з постійно високим рівнем насильницьких злочинів, зокрема Берлін-Головний вокзал, Гамбург-Альтона, Кельн та центральний вокзал Мюнхена. Ініціатива, що вже проходить у четвертому кварталі, залучає детективів у цивільному, кінологічні підрозділи та мобільні рентген-автомобілі на платформах і у залах очікування. Поліцейські проводитимуть вибіркові перевірки документів та багажу відповідно до статті 23 Федерального закону про поліцію, що дозволяє заходи для запобігання незаконному проникненню або актам насильства. Для міжнародних працівників і пасажирів найбільш помітними будуть подовжені часи пересадок і періодичні закриття платформ. Компаніям із німецькими працівниками, які користуються залізничним транспортом, рекомендовано розповсюджувати внутрішні повідомлення та враховувати додатковий час у розкладі зустрічей. Пасажирам із іноземними паспортами або дозволами на проживання слід мати при собі оригінали документів; копії на смартфонах за німецьким законодавством не визнаються. Посилення контролю відбулося на тлі зростання на 9 % у порівнянні з минулим роком кількості зафіксованих нападів на залізничну власність, що частково пов’язано з мобільністю футбольних фанатів та відновленням нічного життя після пандемії. Міністр внутрішніх справ Александр Добріндт захистив ці надзвичайні заходи, заявивши, що «видима присутність стримує випадкових правопорушників і заспокоює законних пасажирів». Водночас правозахисні організації попереджають про «масове профілювання» і вимагають чіткіших даних про вплив перед подальшим розширенням операції. Якщо заходи виявляться ефективними — раніше під час рейдів було затримано 780 осіб із невиконаними ордерами та вилучено 1,5 тонни наркотиків — ця практика може стати напівпостійною складовою німецької транспортної інфраструктури. Політикам у сфері ділових поїздок радять готуватися до періодичних, непередбачуваних перевірок на вокзалах до 2027 року.