Діловим мандрівникам, які їдуть між Австрією та Словенією, варто враховувати додатковий час у своїх маршрутах через посилені поліцейські перевірки, які знову уповільнили рух на пункті пропуску Шпіфельд–Шентіль 11 листопада. За повідомленнями місцевих ЗМІ, під час ранкового піку зупиняли кожен транспортний засіб, що спричинило затримки близько 20 хвилин. Посилені перевірки є частиною рішення Австрії від вересня продовжити тимчасовий внутрішній контроль на кордонах Шенгену зі Словенією, Угорщиною, Чехією та Словаччиною щонайменше до 15 березня 2027 року. Хоча Австрія та Словенія входять до безпаспортної зони Шенгену, правила ЄС дозволяють державам відновлювати контроль у разі «серйозних загроз» громадському порядку або внутрішній безпеці. Віденська влада аргументує це необхідністю через нелегальну міграцію, мережі контрабанди людей та нестабільну безпекову ситуацію, пов’язану з конфліктами в Україні та на Близькому Сході. Офіційні особи зазначають, що тепер акцент робиться на мобільних патрулях уздовж кордону, а не на стаціонарних пунктах, проте мандрівники все ще стикаються з періодичними заторами. Для менеджерів корпоративної мобільності головний вплив відчувається на маршрутах автомобільного транспорту, водіях ланцюгів постачання та шатлах між Грацем, Марибором і логістичними центрами південно-східної Австрії. Компаніям радять інструктувати працівників мати при собі дійсний паспорт або національне посвідчення особи, тримати документи на транспортний засіб під рукою та закладати додаткові 30–45 хвилин на можливі зупинки. Перевізники автобусів і маршруток вже почали коригувати розклади, щоб забезпечити своєчасне сполучення з Віднем і далі. Тривалі перевірки також викликають питання у багатонаціональних компаній, які регулярно переміщують персонал у Центральній Європі. Хоча громадянам ЄС віза не потрібна, невизначеність щодо часу очікування може порушити доставку «точно в строк», виклики з обслуговування на місці та міжкордонні комерційні візити. Галузеві асоціації закликають Відень оприлюднити чіткіші рекомендації щодо режиму перевірок у години пік і розглянути можливість створення «зелених коридорів» для попередньо перевіреного комерційного транспорту. У перспективі австрійська влада натякає, що режим може бути скасований раніше, якщо заходи на зовнішніх кордонах ЄС — зокрема майбутня система в’їзду/виїзду та Пакт з міграції й притулку — знизять навантаження на Альпійську республіку. До того часу команди з мобільності мають розглядати коридор Шпіфельд як потенційне місце заторів і закладати резерви у плани поїздок.
Джерело: Kosmo
