
Những người đi công tác lái xe giữa Áo và Slovenia nên dự phòng thêm thời gian trong lịch trình sau khi các cuộc kiểm tra của cảnh sát tăng cường một lần nữa làm chậm giao thông tại cửa khẩu Spielfeld–Šentilj vào ngày 11 tháng 11. Theo báo cáo từ truyền thông địa phương, mọi phương tiện đều bị dừng lại trong giờ cao điểm buổi sáng, gây ra tình trạng ùn tắc khoảng 20 phút. Việc tăng cường kiểm soát này là một phần trong quyết định của Áo vào tháng 9 kéo dài các kiểm tra biên giới nội bộ Schengen tạm thời với Slovenia, Hungary, Cộng hòa Séc và Slovakia ít nhất đến ngày 15 tháng 3 năm 2027. Mặc dù Áo và Slovenia đều thuộc khu vực Schengen không cần hộ chiếu, quy định của EU cho phép các quốc gia tái áp dụng kiểm tra khi đối mặt với “mối đe dọa nghiêm trọng” đối với trật tự công cộng hoặc an ninh nội bộ. Vienna lập luận rằng di cư bất hợp pháp, các mạng lưới buôn người và môi trường an ninh bất ổn liên quan đến các cuộc xung đột ở Ukraine và Trung Đông là lý do chính đáng để kéo dài thời gian kiểm tra. Các quan chức cho biết hiện trọng tâm là các đội tuần tra di động dọc vùng biên giới thay vì các trạm kiểm soát cố định, tuy nhiên người đi lại vẫn gặp phải những điểm ùn tắc rải rác. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, ảnh hưởng chính là đối với các hành trình đường bộ, tài xế chuỗi cung ứng và dịch vụ xe đưa đón giữa Graz, Maribor và các trung tâm logistics ở đông nam Áo. Các công ty được khuyến cáo hướng dẫn người đi công tác mang theo hộ chiếu hoặc giấy tờ tùy thân hợp lệ, giữ giấy tờ xe bên mình và dự phòng thêm 30–45 phút cho các lần dừng có thể xảy ra. Các nhà điều hành xe buýt và xe khách đã bắt đầu điều chỉnh lịch trình để đảm bảo kết nối đúng giờ đến Vienna và các điểm khác. Việc kéo dài kiểm tra cũng đặt ra câu hỏi cho các công ty đa quốc gia thường xuyên luân chuyển nhân viên qua Trung Âu. Mặc dù công dân EU không cần visa, sự không chắc chắn về thời gian chờ có thể làm gián đoạn các giao hàng đúng giờ, các cuộc gọi bảo trì tại chỗ và các chuyến thăm bán hàng qua biên giới. Các hiệp hội thương mại đã kêu gọi Vienna công bố hướng dẫn rõ ràng hơn về các mô hình kiểm tra vào giờ cao điểm và xem xét thiết lập “làn xanh” cho các phương tiện thương mại đã được kiểm tra trước. Trong tương lai, chính quyền Áo gợi ý rằng chế độ này có thể được dỡ bỏ sớm hơn nếu các biện pháp biên giới ngoài EU – bao gồm Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sắp tới và Hiệp ước Di cư & Tị nạn – giảm bớt áp lực lên nước cộng hòa vùng núi này. Cho đến lúc đó, các đội di chuyển nên coi hành lang Spielfeld là điểm có thể gây tắc nghẽn và xây dựng các phương án dự phòng vào lịch trình đi lại.
Nguồn: Kosmo