کیٹھی پیسیفک نے یکم نومبر 2025 کو وکٹوریا ہاربر کے آسمان کو ایک کلاس روم میں تبدیل کر دیا، جہاں حکومت کی حمایت یافتہ "اسٹرائیو اینڈ رائز" مینٹورشپ اسکیم کے 180 نوجوانوں کو ایک نئے ریٹروفٹ شدہ بوئنگ 777-300ER پر 90 منٹ کی سیاحت کی پرواز پر لے جایا گیا۔ اس ایونٹ کو "ڈسکوری فلائٹ 2025" کا نام دیا گیا، جو کیٹھی کے نئے "آئی کین فلائی" پروگرام کا حصہ ہے، جس کا مقصد ہانگ کانگ کی اگلی نسل کے ہوابازوں اور خلائی انجینئروں کی تربیت کرنا ہے۔
چیف سیکرٹری ایرک چان کووک کی، جو مہمانِ خصوصی کے طور پر اس پرواز میں شامل ہوئے، نے کیریئر کی تعریف کی کہ اس سال اس نے 40 سے زائد نوجوانوں کے لیے ہوابازی سے متعلق سرگرمیاں منعقد کیں، جبکہ وہ اپنی عالمی نیٹ ورک کی بحالی بھی کر رہا ہے۔ کیٹھی کی چیف کسٹمر اینڈ کمرشل آفیسر لاوینیا لاو نے شرکاء کو بتایا کہ "آسمان حد ہے"، اور طلباء کو ایسے کیریئرز اپنانے کی ترغیب دی جو ہانگ کانگ کو بین الاقوامی ہوابازی میں آگے رکھیں۔
![کیتھی پیسیفک کی ڈسکوری فلائٹ 2025 نے 180 پہلی بار پرواز کرنے والوں کو فضائی سیر کرائی—اور ہانگ کانگ کے ہوابازی مرکز کی شان دکھائی]()
کارپوریٹ سماجی ذمہ داری کے علاوہ، یہ پرواز کیٹھی کے نئے وسیع جسم والے کیبن پروڈکٹ کی براہِ راست نمائش بھی تھی، جس میں اپ گریڈ شدہ وائی فائی اور نئے اکانومی کلاس کے سیٹ شامل ہیں—ایسے فیچرز جن سے ایئرلائن کو امید ہے کہ وبائی دور کے بعد کاروباری مسافروں کو واپس لایا جا سکے گا۔ ایگزیکٹوز کا کہنا ہے کہ طلباء کی براہِ راست رائے مزید سروس میں بہتری کے لیے مددگار ثابت ہوگی، خاص طور پر مصروف چینی نئے سال کی سفری مدت سے پہلے۔
وسیع تر نقل و حمل کے نظام کے لیے، یہ ایونٹ ہانگ کانگ کی حکمت عملی کو اجاگر کرتا ہے جس میں سخت بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری—جیسے HKIA کا تیسرا رن وے اور اسکائی سٹی لاجسٹکس ہب—کو انسانی وسائل کی ترقی کے ساتھ جوڑا گیا ہے۔ کم مراعات یافتہ نوجوانوں کو ٹیکسی کے دوران کاک پٹ کے جمپ سیٹ پر بٹھا کر اور کیٹھی کارگو ٹرمینل کی سیر کروا کر، ایئرلائن مستقبل کے ورک فورس کے لیے بیج بوتی ہے جسے ملٹی نیشنل کمپنیاں ہانگ کانگ میں اپنے عملے کی منتقلی کے لیے استعمال کر سکتی ہیں۔
کیٹھی اگلے سال "آئی کین فلائی" پروگرام کو بڑھا کر 2,500 نوجوانوں تک پہنچانے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں انجینئرنگ ورکشاپس اور پائیدار ہوابازی ایندھن پر ہیکاتھون شامل ہیں—جو حکومت کے ہدف کے مطابق ہے کہ شہر کو ایشیا کا سب سے بڑا بین الاقوامی ہوابازی مرکز برقرار رکھا جائے۔
چیف سیکرٹری ایرک چان کووک کی، جو مہمانِ خصوصی کے طور پر اس پرواز میں شامل ہوئے، نے کیریئر کی تعریف کی کہ اس سال اس نے 40 سے زائد نوجوانوں کے لیے ہوابازی سے متعلق سرگرمیاں منعقد کیں، جبکہ وہ اپنی عالمی نیٹ ورک کی بحالی بھی کر رہا ہے۔ کیٹھی کی چیف کسٹمر اینڈ کمرشل آفیسر لاوینیا لاو نے شرکاء کو بتایا کہ "آسمان حد ہے"، اور طلباء کو ایسے کیریئرز اپنانے کی ترغیب دی جو ہانگ کانگ کو بین الاقوامی ہوابازی میں آگے رکھیں۔
کارپوریٹ سماجی ذمہ داری کے علاوہ، یہ پرواز کیٹھی کے نئے وسیع جسم والے کیبن پروڈکٹ کی براہِ راست نمائش بھی تھی، جس میں اپ گریڈ شدہ وائی فائی اور نئے اکانومی کلاس کے سیٹ شامل ہیں—ایسے فیچرز جن سے ایئرلائن کو امید ہے کہ وبائی دور کے بعد کاروباری مسافروں کو واپس لایا جا سکے گا۔ ایگزیکٹوز کا کہنا ہے کہ طلباء کی براہِ راست رائے مزید سروس میں بہتری کے لیے مددگار ثابت ہوگی، خاص طور پر مصروف چینی نئے سال کی سفری مدت سے پہلے۔
وسیع تر نقل و حمل کے نظام کے لیے، یہ ایونٹ ہانگ کانگ کی حکمت عملی کو اجاگر کرتا ہے جس میں سخت بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری—جیسے HKIA کا تیسرا رن وے اور اسکائی سٹی لاجسٹکس ہب—کو انسانی وسائل کی ترقی کے ساتھ جوڑا گیا ہے۔ کم مراعات یافتہ نوجوانوں کو ٹیکسی کے دوران کاک پٹ کے جمپ سیٹ پر بٹھا کر اور کیٹھی کارگو ٹرمینل کی سیر کروا کر، ایئرلائن مستقبل کے ورک فورس کے لیے بیج بوتی ہے جسے ملٹی نیشنل کمپنیاں ہانگ کانگ میں اپنے عملے کی منتقلی کے لیے استعمال کر سکتی ہیں۔
کیٹھی اگلے سال "آئی کین فلائی" پروگرام کو بڑھا کر 2,500 نوجوانوں تک پہنچانے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں انجینئرنگ ورکشاپس اور پائیدار ہوابازی ایندھن پر ہیکاتھون شامل ہیں—جو حکومت کے ہدف کے مطابق ہے کہ شہر کو ایشیا کا سب سے بڑا بین الاقوامی ہوابازی مرکز برقرار رکھا جائے۔
