
جاپان کی وزیر اعظم سانائے تاکائیچی کے حالیہ بیانات پر تائیوان کے حوالے سے سفارتی کشیدگی نے 17-18 نومبر کو چین اور جاپان کے درمیان سفر کو شدید متاثر کیا، جو وبا کے بعد سب سے بڑا رکاوٹ ثابت ہوئی۔
بیجنگ میں جاپان کے سفارت خانے نے اپنے شہریوں کو ہجوم اور 'مشکوک افراد' سے بچنے کی ہدایت دی، جبکہ چین کی وزارت ثقافت و سیاحت نے شہریوں کو جاپان کا سفر مؤخر کرنے کا مشورہ دیا۔ چند گھنٹوں میں چین کی چھ بڑی ایئر لائنز—ایئر چائنا، چائنا سدرن، چائنا ایسٹرن، ہینان، سچوان اور ژیامن—نے 31 دسمبر تک جاپان جانے والے تمام ٹکٹوں کی بغیر جرمانہ واپسی اور دوبارہ بکنگ کا اعلان کیا۔ آن لائن ٹریول ایجنسی کے اعداد و شمار کے مطابق 15 سے 17 نومبر کے درمیان تقریباً 500,000 چینی ہوائی جہاز کی بکنگ منسوخ ہو چکی ہے۔
یہ سرد مہری صرف ہوائی سفر تک محدود نہیں رہی۔ چینی تقسیم کاروں نے کئی جاپانی فلموں کی ریلیز روک دی ہے، اور جاپانی ریٹیلرز جن کا انباؤنڈ سیاحوں سے تعلق ہے، نے پیدل آنے والوں میں دوہرا فیصد کمی دیکھی ہے۔ چینی سیاحوں کی اچانک کمی—جو تاریخی طور پر جاپان کے انباؤنڈ مارکیٹ کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ ہوتے ہیں—نئے سال کے سفر کے عروج کے موقع پر ایک بڑا مالی دھچکا ہے۔
موبلٹی اور اسائنمنٹ مینیجرز کے لیے یہ واقعہ علاقائی ملازمین کے سفر میں جغرافیائی سیاسی خطرات کو اجاگر کرتا ہے اور ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو واضح کرتا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے ملازمین دونوں معیشتوں کے درمیان گردش کرتے ہیں، انہیں ایئر لائن کے شیڈول میں تبدیلیوں پر نظر رکھنی چاہیے، ڈیوٹی آف کیئر کے پروٹوکولز کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے اور اگر براہ راست پروازوں کی گنجائش مزید کم ہو تو تیسرے ملک کے ہب کے ذریعے راستہ اختیار کرنے پر غور کرنا چاہیے۔
دونوں طرف کے سفارت کاروں کی 18 نومبر کو بیجنگ میں ملاقات ہوئی لیکن کوئی پیش رفت نہ ہو سکی، جس کے باعث مشورے برقرار ہیں۔ تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ طویل مدتی جوابی اقدامات چین-جاپان کاروباری سفر کی متوقع بحالی کو 2026 تک مؤخر کر سکتے ہیں۔
بیجنگ میں جاپان کے سفارت خانے نے اپنے شہریوں کو ہجوم اور 'مشکوک افراد' سے بچنے کی ہدایت دی، جبکہ چین کی وزارت ثقافت و سیاحت نے شہریوں کو جاپان کا سفر مؤخر کرنے کا مشورہ دیا۔ چند گھنٹوں میں چین کی چھ بڑی ایئر لائنز—ایئر چائنا، چائنا سدرن، چائنا ایسٹرن، ہینان، سچوان اور ژیامن—نے 31 دسمبر تک جاپان جانے والے تمام ٹکٹوں کی بغیر جرمانہ واپسی اور دوبارہ بکنگ کا اعلان کیا۔ آن لائن ٹریول ایجنسی کے اعداد و شمار کے مطابق 15 سے 17 نومبر کے درمیان تقریباً 500,000 چینی ہوائی جہاز کی بکنگ منسوخ ہو چکی ہے۔
یہ سرد مہری صرف ہوائی سفر تک محدود نہیں رہی۔ چینی تقسیم کاروں نے کئی جاپانی فلموں کی ریلیز روک دی ہے، اور جاپانی ریٹیلرز جن کا انباؤنڈ سیاحوں سے تعلق ہے، نے پیدل آنے والوں میں دوہرا فیصد کمی دیکھی ہے۔ چینی سیاحوں کی اچانک کمی—جو تاریخی طور پر جاپان کے انباؤنڈ مارکیٹ کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ ہوتے ہیں—نئے سال کے سفر کے عروج کے موقع پر ایک بڑا مالی دھچکا ہے۔
موبلٹی اور اسائنمنٹ مینیجرز کے لیے یہ واقعہ علاقائی ملازمین کے سفر میں جغرافیائی سیاسی خطرات کو اجاگر کرتا ہے اور ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو واضح کرتا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے ملازمین دونوں معیشتوں کے درمیان گردش کرتے ہیں، انہیں ایئر لائن کے شیڈول میں تبدیلیوں پر نظر رکھنی چاہیے، ڈیوٹی آف کیئر کے پروٹوکولز کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے اور اگر براہ راست پروازوں کی گنجائش مزید کم ہو تو تیسرے ملک کے ہب کے ذریعے راستہ اختیار کرنے پر غور کرنا چاہیے۔
دونوں طرف کے سفارت کاروں کی 18 نومبر کو بیجنگ میں ملاقات ہوئی لیکن کوئی پیش رفت نہ ہو سکی، جس کے باعث مشورے برقرار ہیں۔ تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ طویل مدتی جوابی اقدامات چین-جاپان کاروباری سفر کی متوقع بحالی کو 2026 تک مؤخر کر سکتے ہیں۔
ماخذ: Reuters