Ketegangan diplomatik berhubung kenyataan terbaru Perdana Menteri Jepun, Sanae Takaichi, mengenai Taiwan telah merebak ke sektor pelancongan pada 17-18 November, menyebabkan gangguan mobiliti paling teruk antara China dan Jepun sejak pandemik.
Kedutaan Jepun di Beijing mengeluarkan amaran keselamatan, menggesa rakyatnya di China mengelak daripada berkumpul dan berhati-hati dengan ‘individu mencurigakan’, manakala Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan China menasihatkan warganya menangguhkan perjalanan ke Jepun. Dalam masa beberapa jam, enam syarikat penerbangan terbesar China—Air China, China Southern, China Eastern, Hainan, Sichuan dan Xiamen—mengumumkan bayaran balik tanpa penalti dan penjadualan semula tiket ke Jepun sehingga 31 Disember. Data agensi pelancongan dalam talian menunjukkan kira-kira 500,000 tempahan penerbangan China yang dibuat antara 15 dan 17 November telah dibatalkan.
![Ketegangan Beijing-Tokyo Cetus Amaran Perjalanan Dua Hala dan Pembatalan Penerbangan Besar-besaran]()
Kesan sejuk ini melangkaui pengangkutan udara. Pengedar filem China menggantung tayangan beberapa filem Jepun, manakala peruncit Jepun yang bergantung kepada pelancong asing melaporkan penurunan pengunjung dua digit. Penurunan mendadak pelawat China—yang secara tradisinya membentuk hampir satu perempat pasaran pelancongan Jepun—menimbulkan kejutan besar kepada pendapatan, terutamanya menjelang musim puncak perjalanan Tahun Baru.
Bagi pengurus mobiliti dan penempatan pekerja, kejadian ini menonjolkan risiko geopolitik terhadap perjalanan pekerja serantau dan menekankan kepentingan perancangan kontingensi. Syarikat yang mempunyai pertukaran kakitangan antara kedua-dua ekonomi perlu memantau perubahan jadual penerbangan, mengemas kini protokol tanggungjawab penjagaan, dan mempertimbangkan laluan melalui hab negara ketiga jika kapasiti penerbangan langsung semakin terhad.
Diplomat dari kedua-dua pihak bertemu di Beijing pada 18 November tetapi gagal mencapai penyelesaian, menyebabkan amaran tersebut kekal berkuat kuasa. Penganalisis memberi amaran bahawa tindakan balas berpanjangan boleh melambatkan pemulihan perjalanan perniagaan Sino-Jepun sehingga tahun 2026.
Kedutaan Jepun di Beijing mengeluarkan amaran keselamatan, menggesa rakyatnya di China mengelak daripada berkumpul dan berhati-hati dengan ‘individu mencurigakan’, manakala Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan China menasihatkan warganya menangguhkan perjalanan ke Jepun. Dalam masa beberapa jam, enam syarikat penerbangan terbesar China—Air China, China Southern, China Eastern, Hainan, Sichuan dan Xiamen—mengumumkan bayaran balik tanpa penalti dan penjadualan semula tiket ke Jepun sehingga 31 Disember. Data agensi pelancongan dalam talian menunjukkan kira-kira 500,000 tempahan penerbangan China yang dibuat antara 15 dan 17 November telah dibatalkan.
Kesan sejuk ini melangkaui pengangkutan udara. Pengedar filem China menggantung tayangan beberapa filem Jepun, manakala peruncit Jepun yang bergantung kepada pelancong asing melaporkan penurunan pengunjung dua digit. Penurunan mendadak pelawat China—yang secara tradisinya membentuk hampir satu perempat pasaran pelancongan Jepun—menimbulkan kejutan besar kepada pendapatan, terutamanya menjelang musim puncak perjalanan Tahun Baru.
Bagi pengurus mobiliti dan penempatan pekerja, kejadian ini menonjolkan risiko geopolitik terhadap perjalanan pekerja serantau dan menekankan kepentingan perancangan kontingensi. Syarikat yang mempunyai pertukaran kakitangan antara kedua-dua ekonomi perlu memantau perubahan jadual penerbangan, mengemas kini protokol tanggungjawab penjagaan, dan mempertimbangkan laluan melalui hab negara ketiga jika kapasiti penerbangan langsung semakin terhad.
Diplomat dari kedua-dua pihak bertemu di Beijing pada 18 November tetapi gagal mencapai penyelesaian, menyebabkan amaran tersebut kekal berkuat kuasa. Penganalisis memberi amaran bahawa tindakan balas berpanjangan boleh melambatkan pemulihan perjalanan perniagaan Sino-Jepun sehingga tahun 2026.
Sumber: Reuters
