یونائیٹڈ ایئر لائنز کی ہانگ کانگ جانے والی پرواز دھوئیں کی موجودگی کے باعث سان فرانسسکو واپس لوٹ آئی۔

یونائیٹڈ ایئرلائنز کی پرواز UA 869، جو بوئنگ 777 طیارہ تھا اور اس میں 336 مسافر اور 15 عملہ شامل تھے، 19 نومبر کو تقریباً 30 منٹ کے بعد سان فرانسسکو انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہنگامی طور پر واپس لوٹ آئی جب عملے اور مسافروں نے کیبن میں جلتی ہوئی ربڑ کی بو محسوس کی۔

فلائٹ ٹریکنگ ڈیٹا کے مطابق، طیارہ مقامی وقت 13:15 پر روانہ ہوا اور 12,000 فٹ کی بلندی تک پہنچا، جس کے بعد کپتان نے ‘پین-پین’ کا اعلان کیا اور واپس مڑ گیا۔ ایئرپورٹ کی فائر سروسز نے طیارے کا استقبال گیٹ پر کیا؛ کوئی زخمی رپورٹ نہیں ہوا۔ مسافروں کو متبادل طیارے پر منتقل کیا گیا جو چھ گھنٹے بعد روانہ ہوا اور اگلی صبح ہانگ کانگ میں بغیر کسی مسئلے کے لینڈ کیا۔



کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ واقعہ انتہائی طویل پروازوں پر ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ UA 869 سلیکون ویلی کے ایگزیکٹوز کے لیے ایک مقبول انتخاب ہے جو H-1B اور انٹرا-کمپنی ٹرانسفر ویزا کیٹیگریز کے تحت ہانگ کانگ میں علاقائی ہیڈکوارٹرز کا سفر کرتے ہیں۔ ایک ہی دن میں پرواز کی تبدیلی نے رات گزارنے کی ضرورت ختم کر دی، لیکن ہانگ کانگ کے ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن سسٹم (APIS) میں فوری مسافر فہرست کی اپ ڈیٹس کی ضرورت تھی۔

یونائیٹڈ نے کہا کہ ابتدائی معائنوں سے پہیے کے بریک سسٹم میں ‘اوور-ٹیمپریچر انڈیکیشن’ کا پتہ چلا ہے؛ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے تحقیقات شروع کر دی ہیں۔ ایئرلائن کی ٹریول وائیور اب 23 نومبر تک SFO–HKG سروسز پر مفت تبدیلی کی اجازت دیتی ہے، جو تھینکس گیونگ ہفتے کے دوران ٹریفک کو متاثر کر سکتی ہے۔

اسائنی مینیجرز کے لیے مشورہ: یقینی بنائیں کہ ملازمین اپنے سفر کے شیڈولز کو ڈیوٹی آف کیئر پلیٹ فارمز جیسے انٹرنیشنل SOS میں رجسٹر کریں تاکہ وہ فلائٹ کے دوران واپسی کی صورت میں ایئرلائن کے SMS اپ ڈیٹس حاصل کر سکیں اور چین یا جنوب مشرقی ایشیا کے لیے کنیکٹنگ ٹکٹوں کی فوری تصدیق کر سکیں۔