20 نومبر کی صبح سویرے دبئی پر شدید سردیوں کی دھند چھا گئی، جس کی وجہ سے دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (DXB) پر نظر کی حد 200 میٹر سے کم ہو گئی اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کو 19 آنے والی پروازوں کو ابو ظہبی، مسقط اور دمام کی طرف موڑنا پڑا۔ صبح 4 بجے سے 9 بجے کے درمیان طیارے نئے اوقات کے لیے گول گھومتے رہے جبکہ زمینی عملہ مسافروں کی سہولت کے لیے کوشاں رہا۔
ایئرپورٹ آپریٹر دبئی ایئرپورٹس نے کہا کہ وہ "ایئر لائنز، کنٹرول حکام اور تمام ایئرپورٹ شراکت داروں کے ساتھ قریبی تعاون میں کام کر رہا ہے تاکہ آپریشن کو جلد از جلد مستحکم کیا جا سکے۔" ایمریٹس اور فلائی دبئی نے ٹرانزٹ مسافروں کو بعد کی کنکشنز پر منتقل کیا اور ٹرمینل 3 میں کھانے کے واؤچرز تقسیم کیے؛ کچھ مسافروں نے چار گھنٹے تک تاخیر کی اطلاع دی۔ کارگو شیڈولز بھی متاثر ہوئے، اور وقت حساس اشیاء کو المکتوم انٹرنیشنل (DWC) کی طرف منتقل کیا گیا۔
![دبئی میں دھند کی وجہ سے آپریشن متاثر، 19 پروازیں ڈی ایکس بی سے منتقل کر دی گئیں۔]()
یہ واقعہ اس سال کے دھند کے موسم کی پہلی بڑی رکاوٹ ہے۔ DXB، جو بین الاقوامی مسافروں کے لیے دنیا کا سب سے مصروف مرکز ہے، روزانہ تقریباً 250,000 مسافروں اور 1,100 طیاروں کی آمد و رفت سنبھالتا ہے، اس لیے مختصر وقفے کی بھی عالمی نیٹ ورکس پر گہرا اثر پڑ سکتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو توقع رکھنی چاہیے کہ ہفتے کے آخر تک تاخیر کے اثرات جاری رہیں گے کیونکہ طیارے اور عملے کے شیڈولز دوبارہ ترتیب دیے جا رہے ہیں۔
سفر کے خطرات سے متعلق ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ملازمین کو اضافی ٹرانسفر وقت دینے کی ہدایت کریں، ایئر لائن ایپس پر گیٹ کی تبدیلیوں کی نگرانی کریں اور متاثرہ سفرناموں کے لیے بیگیج ری چیک کے نئے قواعد چیک کریں۔ وہ کمپنیاں جو DXB کے ذریعے خراب ہونے والی اشیاء یا دوا کی مصنوعات بھیجتی ہیں، انہیں تصدیق کرنی چاہیے کہ ری راؤٹنگ کے دوران کولڈ چین کی سالمیت برقرار رہی۔
یہ واقعہ متحدہ عرب امارات کے دسمبر سے فروری کے دھند کے موسم کے دوران ہنگامی منصوبہ بندی کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے، جب صحرائی علاقے میں اچانک درجہ حرارت میں کمی کی وجہ سے نظر کی حد اکثر متاثر ہوتی ہے۔
ایئرپورٹ آپریٹر دبئی ایئرپورٹس نے کہا کہ وہ "ایئر لائنز، کنٹرول حکام اور تمام ایئرپورٹ شراکت داروں کے ساتھ قریبی تعاون میں کام کر رہا ہے تاکہ آپریشن کو جلد از جلد مستحکم کیا جا سکے۔" ایمریٹس اور فلائی دبئی نے ٹرانزٹ مسافروں کو بعد کی کنکشنز پر منتقل کیا اور ٹرمینل 3 میں کھانے کے واؤچرز تقسیم کیے؛ کچھ مسافروں نے چار گھنٹے تک تاخیر کی اطلاع دی۔ کارگو شیڈولز بھی متاثر ہوئے، اور وقت حساس اشیاء کو المکتوم انٹرنیشنل (DWC) کی طرف منتقل کیا گیا۔
یہ واقعہ اس سال کے دھند کے موسم کی پہلی بڑی رکاوٹ ہے۔ DXB، جو بین الاقوامی مسافروں کے لیے دنیا کا سب سے مصروف مرکز ہے، روزانہ تقریباً 250,000 مسافروں اور 1,100 طیاروں کی آمد و رفت سنبھالتا ہے، اس لیے مختصر وقفے کی بھی عالمی نیٹ ورکس پر گہرا اثر پڑ سکتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو توقع رکھنی چاہیے کہ ہفتے کے آخر تک تاخیر کے اثرات جاری رہیں گے کیونکہ طیارے اور عملے کے شیڈولز دوبارہ ترتیب دیے جا رہے ہیں۔
سفر کے خطرات سے متعلق ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ملازمین کو اضافی ٹرانسفر وقت دینے کی ہدایت کریں، ایئر لائن ایپس پر گیٹ کی تبدیلیوں کی نگرانی کریں اور متاثرہ سفرناموں کے لیے بیگیج ری چیک کے نئے قواعد چیک کریں۔ وہ کمپنیاں جو DXB کے ذریعے خراب ہونے والی اشیاء یا دوا کی مصنوعات بھیجتی ہیں، انہیں تصدیق کرنی چاہیے کہ ری راؤٹنگ کے دوران کولڈ چین کی سالمیت برقرار رہی۔
یہ واقعہ متحدہ عرب امارات کے دسمبر سے فروری کے دھند کے موسم کے دوران ہنگامی منصوبہ بندی کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے، جب صحرائی علاقے میں اچانک درجہ حرارت میں کمی کی وجہ سے نظر کی حد اکثر متاثر ہوتی ہے۔
ماخذ: VisaHQ / Khaleej Times
