پولینڈ کی بارڈر گارڈ (SG) نے 24 نومبر کی دوپہر کی بلیٹن میں تصدیق کی ہے کہ 21 سے 23 نومبر کے درمیان بیلاروس سے 45 غیر قانونی عبور کی کوششیں ہوئیں، جو ملک کی مشرقی سرحد پر جاری دباؤ کو ظاہر کرتی ہیں۔ 2024 میں متعارف کرائی گئی بفر زون، جو اب 78 کلومیٹر پر محیط ہے، اب بھی نافذ العمل ہے اور غیر مجاز افراد کو سرحدی باڑ سے کم از کم 200 میٹر (اور ماحولیاتی لحاظ سے حساس علاقوں میں 4 کلومیٹر تک) دور رکھنے کا پابند ہے۔
اسی رپورٹ میں جولائی میں دوبارہ نافذ کیے گئے عارضی کنٹرولز کے نتائج بھی شامل ہیں جو جرمنی اور لیتھوانیا کے ساتھ بغیر پاسپورٹ کی سرحدوں پر لاگو کیے گئے تھے۔ 21 سے 23 نومبر کے دوران، اہلکاروں نے 28,700 سے زائد مسافروں اور 14,200 گاڑیوں کی جانچ کی، لیتھوانیا کی جانب سات افراد کو داخلے سے روک دیا گیا اور ایک سہولت کار کو حراست میں لیا گیا، جبکہ جرمنی کی طرف سے 17,500 مسافروں اور تقریباً 8,400 گاڑیوں کی جانچ کی گئی اور ایک شخص کو داخلے سے منع کیا گیا۔ وارسا نے اب ان شینگن اندرونی کنٹرولز کو مزید چھ ماہ کے لیے بڑھا دیا ہے، یعنی 4 اپریل 2026 تک، جس کی وجہ "مهاجرت کا سیاسی استعمال" اور انسانی اسمگلنگ کے نیٹ ورکس کو قرار دیا گیا ہے۔
![بارڈر گارڈ نے 45 غیر قانونی عبور کی کوششوں کی اطلاع دی، جرمنی اور لیتھوانیا کے ساتھ عارضی چیک پوائنٹس میں توسیع کردی گئی۔]()
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے پیغام واضح ہے: حتیٰ کہ یورپی یونین کے شہریوں کو بھی پولینڈ میں گاڑی چلانے یا ریل سروس استعمال کرنے کے دوران اچانک شناختی چیک کا سامنا ہو سکتا ہے۔ وہ آجر جن کے ملازمین روزانہ اوڈر یا سواکی گیپ کے پار سفر کرتے ہیں، انہیں اپنے شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنا چاہیے؛ ٹرک آپریٹرز کو ممکنہ تاخیر کو وقت پر فراہمی کے شیڈول میں مدنظر رکھنا ہوگا۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ غیر یورپی یونین کے ملازمین کو یاد دلائیں کہ انہیں شینگن کے اندر اندرونی سفر کے دوران پاسپورٹ اور رہائشی کارڈ دونوں ساتھ رکھنا ضروری ہے جب تک کہ مزید ہدایت نہ دی جائے۔
سیاسی طور پر، یہ اعداد و شمار وارسا کی اس اپیل کو تقویت دیتے ہیں کہ یورپی یونین کو ایک جامع حکمت عملی اپنانی چاہیے جو بیرونی سرحدی ٹیکنالوجی—جیسے کہ حال ہی میں شروع کیا گیا EES—کے ساتھ لچکدار اندرونی اقدامات کو بھی شامل کرے جو سیکیورٹی الرٹس کے دوران بڑھائے جا سکیں۔ کاروباری چیمبرز اس خطرے پر مبنی نقطہ نظر کی حمایت کرتے ہیں لیکن خبردار کرتے ہیں کہ طویل عرصے تک جاری رہنے والے اچانک چیک پولینڈ کی علاقائی لاجسٹکس ہب کے طور پر حیثیت کو نقصان پہنچا سکتے ہیں اگر ہائبرڈ مهاجرت کے دباؤ کے ختم ہونے پر انہیں ختم نہ کیا گیا۔
اسی رپورٹ میں جولائی میں دوبارہ نافذ کیے گئے عارضی کنٹرولز کے نتائج بھی شامل ہیں جو جرمنی اور لیتھوانیا کے ساتھ بغیر پاسپورٹ کی سرحدوں پر لاگو کیے گئے تھے۔ 21 سے 23 نومبر کے دوران، اہلکاروں نے 28,700 سے زائد مسافروں اور 14,200 گاڑیوں کی جانچ کی، لیتھوانیا کی جانب سات افراد کو داخلے سے روک دیا گیا اور ایک سہولت کار کو حراست میں لیا گیا، جبکہ جرمنی کی طرف سے 17,500 مسافروں اور تقریباً 8,400 گاڑیوں کی جانچ کی گئی اور ایک شخص کو داخلے سے منع کیا گیا۔ وارسا نے اب ان شینگن اندرونی کنٹرولز کو مزید چھ ماہ کے لیے بڑھا دیا ہے، یعنی 4 اپریل 2026 تک، جس کی وجہ "مهاجرت کا سیاسی استعمال" اور انسانی اسمگلنگ کے نیٹ ورکس کو قرار دیا گیا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے پیغام واضح ہے: حتیٰ کہ یورپی یونین کے شہریوں کو بھی پولینڈ میں گاڑی چلانے یا ریل سروس استعمال کرنے کے دوران اچانک شناختی چیک کا سامنا ہو سکتا ہے۔ وہ آجر جن کے ملازمین روزانہ اوڈر یا سواکی گیپ کے پار سفر کرتے ہیں، انہیں اپنے شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنا چاہیے؛ ٹرک آپریٹرز کو ممکنہ تاخیر کو وقت پر فراہمی کے شیڈول میں مدنظر رکھنا ہوگا۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ غیر یورپی یونین کے ملازمین کو یاد دلائیں کہ انہیں شینگن کے اندر اندرونی سفر کے دوران پاسپورٹ اور رہائشی کارڈ دونوں ساتھ رکھنا ضروری ہے جب تک کہ مزید ہدایت نہ دی جائے۔
سیاسی طور پر، یہ اعداد و شمار وارسا کی اس اپیل کو تقویت دیتے ہیں کہ یورپی یونین کو ایک جامع حکمت عملی اپنانی چاہیے جو بیرونی سرحدی ٹیکنالوجی—جیسے کہ حال ہی میں شروع کیا گیا EES—کے ساتھ لچکدار اندرونی اقدامات کو بھی شامل کرے جو سیکیورٹی الرٹس کے دوران بڑھائے جا سکیں۔ کاروباری چیمبرز اس خطرے پر مبنی نقطہ نظر کی حمایت کرتے ہیں لیکن خبردار کرتے ہیں کہ طویل عرصے تک جاری رہنے والے اچانک چیک پولینڈ کی علاقائی لاجسٹکس ہب کے طور پر حیثیت کو نقصان پہنچا سکتے ہیں اگر ہائبرڈ مهاجرت کے دباؤ کے ختم ہونے پر انہیں ختم نہ کیا گیا۔
ماخذ: Tygodnik Solidarność
