فن لینڈ کے سماجی انشورنس کے سربراہ لاسے لیہٹونن کو 5 دسمبر کو برسلز ایئرپورٹ کے گیٹ ایریا سے باہر نکالا گیا جب انہوں نے بغیر درست بورڈنگ پاس کے ہیلسنکی جانے والی فن ایئر کی پرواز میں سوار ہونے کی کوشش کی۔ بیلجیم ایئرپورٹ سیکیورٹی نے مقامی پولیس کو اطلاع دی، جنہوں نے لیہٹونن کو ٹرمینل کے میڈیکل سینٹر تک پہنچایا کیونکہ وہ الجھن کا شکار نظر آئے۔ بیلجیم حکام کی تصدیق اور ہیلسنگن سانومات اور التا سانومات کی رپورٹ کے مطابق یہ واقعہ یورپی ہوائی اڈوں، بشمول ہیلسنکی-وانتا، پر سخت ‘جانے یا نہ جانے’ کے کنٹرولز کی عکاسی کرتا ہے۔
یورپی یونین کے ضابطہ (EC) 300/2008 اور اس میں بعد کی ترامیم کے تحت، مسافروں کو سیکیورٹی چیک پوائنٹ اور بورڈنگ گیٹ دونوں پر درست بورڈنگ پاس یا قابل تصدیق کیو آر کوڈ والا موبائل پاس پیش کرنا ضروری ہے۔ برسلز اور ہیلسنکی جیسے ہوائی اڈے جہاں ایک شخص ایک پاس کے نظام پر کام کرتے ہیں، گیٹ ریڈرز کو آخری گنتی مکمل ہونے کے بعد لاک کر دیا جاتا ہے۔ بغیر اسکین ہونے والے دستاویز کے بورڈنگ کی کوشش پر خودکار سیکیورٹی الرٹ جاری ہوتا ہے۔
![ایئرپورٹ سیکیورٹی واقعہ برسلز اور ہیلسنکی کے ہوائی اڈوں پر بورڈنگ پاس کے سخت قواعد کو اجاگر کرتا ہے۔]()
فن ایویا نے اس سال ہیلسنکی-وانتا پر اسی طرح کے الیکٹرانک گیٹ لاکس متعارف کرائے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ اگر مسافر سیکیورٹی چیک کے بعد اپنا فون یا کاغذی پاس کھو دے تو اسے دوبارہ چیک ان کاؤنٹر پر جا کر نیا پاس حاصل کرنا ہوگا۔ کمپنیوں کے سفر کے منتظمین کے لیے یہ واضح پیغام ہے کہ مسافروں کو بورڈنگ پاس ہمیشہ دستیاب رکھنا چاہیے، خاص طور پر ایسے سفر میں جہاں متعدد مراحل ہوں اور راستے میں دوبارہ پرنٹ ممکن نہ ہو۔
لیہٹونن کے واقعے سے یہ بھی ظاہر ہوتا ہے کہ طبی مسائل جلدی سیکیورٹی واقعات میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے ڈیوٹی آف کیئر کے اصولوں کا جائزہ لیں تاکہ بیرون ملک بیمار ہونے والے ملازمین کی مدد کی جا سکے اور مقامی ہوائی اڈے کی انتظامیہ کے ساتھ ہنگامی رابطے کے پروٹوکول قائم کریں۔
اگرچہ اس واقعے کا کوئی براہ راست ضابطہ جاتی اثر نہیں ہے، لیکن فن لینڈ کی میڈیا کی توجہ کی وجہ سے فن ایویا اور فن ایئر ممکنہ طور پر چھٹیوں کے مصروف موسم سے پہلے مسافروں کو بورڈنگ پاس کے قواعد کی یاد دہانی کرائیں گے۔
یورپی یونین کے ضابطہ (EC) 300/2008 اور اس میں بعد کی ترامیم کے تحت، مسافروں کو سیکیورٹی چیک پوائنٹ اور بورڈنگ گیٹ دونوں پر درست بورڈنگ پاس یا قابل تصدیق کیو آر کوڈ والا موبائل پاس پیش کرنا ضروری ہے۔ برسلز اور ہیلسنکی جیسے ہوائی اڈے جہاں ایک شخص ایک پاس کے نظام پر کام کرتے ہیں، گیٹ ریڈرز کو آخری گنتی مکمل ہونے کے بعد لاک کر دیا جاتا ہے۔ بغیر اسکین ہونے والے دستاویز کے بورڈنگ کی کوشش پر خودکار سیکیورٹی الرٹ جاری ہوتا ہے۔
فن ایویا نے اس سال ہیلسنکی-وانتا پر اسی طرح کے الیکٹرانک گیٹ لاکس متعارف کرائے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ اگر مسافر سیکیورٹی چیک کے بعد اپنا فون یا کاغذی پاس کھو دے تو اسے دوبارہ چیک ان کاؤنٹر پر جا کر نیا پاس حاصل کرنا ہوگا۔ کمپنیوں کے سفر کے منتظمین کے لیے یہ واضح پیغام ہے کہ مسافروں کو بورڈنگ پاس ہمیشہ دستیاب رکھنا چاہیے، خاص طور پر ایسے سفر میں جہاں متعدد مراحل ہوں اور راستے میں دوبارہ پرنٹ ممکن نہ ہو۔
لیہٹونن کے واقعے سے یہ بھی ظاہر ہوتا ہے کہ طبی مسائل جلدی سیکیورٹی واقعات میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے ڈیوٹی آف کیئر کے اصولوں کا جائزہ لیں تاکہ بیرون ملک بیمار ہونے والے ملازمین کی مدد کی جا سکے اور مقامی ہوائی اڈے کی انتظامیہ کے ساتھ ہنگامی رابطے کے پروٹوکول قائم کریں۔
اگرچہ اس واقعے کا کوئی براہ راست ضابطہ جاتی اثر نہیں ہے، لیکن فن لینڈ کی میڈیا کی توجہ کی وجہ سے فن ایویا اور فن ایئر ممکنہ طور پر چھٹیوں کے مصروف موسم سے پہلے مسافروں کو بورڈنگ پاس کے قواعد کی یاد دہانی کرائیں گے۔
ماخذ: Helsinki Times
