گہرے سردیوں کے دھند نے 15 دسمبر کی شام سے 16 دسمبر کی دوپہر تک وکلاو ہیول ایئرپورٹ پراگ کو اپنی لپیٹ میں لے لیا، جس کی وجہ سے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کو کم نظر آنے کی صورت حال کے لیے خصوصی اقدامات کرنے پڑے۔ 20:24 CET پر حقیقی وقت کے اعداد و شمار کے مطابق، روانگیوں میں 73 فیصد اور آمد میں 41 فیصد پروازیں تاخیر کا شکار تھیں، جن کی اوسط تاخیر تقریباً ایک گھنٹہ تھی۔ کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، لیکن برٹش ایئر ویز، جیٹ 2 اور رائین ایئر کی لندن، برمنگھم اور نیپلز جیسے اہم کاروباری مراکز کے لیے پروازیں رات دیر گئے تک ملتوی ہو گئیں۔
یہ خلل کرسمس سے پہلے کے کاروباری سفر کے عروج کے دوران آیا، جس کی وجہ سے سینکڑوں ایگزیکٹوز اور لاجسٹکس عملہ جو پراگ کو وسطی یورپ کے ہب کے طور پر استعمال کرتے ہیں، پھنس گئے۔ یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت، جب تاخیر موسم کی وجہ سے ہو تو ایئر لائنز کو نقد معاوضہ ادا کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، لیکن دو گھنٹے کے بعد کھانے پینے کی سہولیات فراہم کرنا لازمی ہوتا ہے، جس سے ایئرپورٹ کی کیٹرنگ خدمات پر دباؤ پڑا۔ دوسری جانب، فریٹ فارورڈرز نے اسکائی پورٹ کارگو ٹرمینل پر پانچ گھنٹے تک کی تاخیر کی اطلاع دی، جو باویریا اور سلوواکیہ کی وقت پر فراہمی کی زنجیروں کو خطرے میں ڈال رہی ہے۔
![شدید دھند کی وجہ سے پراگ ایئرپورٹ پر 70 فیصد پروازیں تاخیر کا شکار، کاروباری سفر متاثر]()
یہ واقعہ ایک بنیادی کمزوری کو ظاہر کرتا ہے: پراگ اب بھی بنیادی طور پر ایک ہی رن وے پر کام کر رہا ہے، اور ایک متوازی CAT IIIb سے لیس رن وے کم از کم چار سال دور ہے۔ جب تک یہ اضافی صلاحیت دستیاب نہیں ہوتی، رسک کنسلٹنٹس کمپنیوں کو مشورہ دیتے ہیں کہ دسمبر سے فروری کے درمیان سفر کے دوران زیادہ وقت کے لیے رکنے کا منصوبہ بنائیں اور ویانا یا میونخ کے راستے متبادل راستے تیار رکھیں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو ایئر لائن ایپس کے ذریعے لائیو گیٹ الرٹس استعمال کرنے اور متبادل راستے کے لیے درست ملٹی انٹری شینگن ویزا رکھنے کی ہدایت کر رہی ہیں۔ جہاں آخری لمحے میں سفر کے منصوبے میں تبدیلی سے دستاویزات کی کمی ہو، وہاں خصوصی ویزا خدمات 24 گھنٹوں کے اندر ایمرجنسی چیک یا شینگن پرمٹ حاصل کر سکتی ہیں۔
موسمی ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ آئندہ ہفتوں میں ایسے دھند کے واقعات کا امکان ہے۔ موبلٹی پلانرز کو چاہیے کہ وہ اپنی ڈیوٹی آف کیئر پالیسیوں کا جائزہ لیں، خاص طور پر ان ملازمین کے لیے جو اہم طبی یا سیمی کنڈکٹر اجزاء لے کر سفر کر رہے ہوں، اور ہوٹل کے بجٹ کی پیشگی منظوری دے کر رات کے سفر کے دوران پیدا ہونے والے مسائل سے بچیں۔ یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ صرف پالیسی نہیں بلکہ موسم بھی عالمی سفر کے شیڈول کو متاثر کر سکتا ہے۔
یہ خلل کرسمس سے پہلے کے کاروباری سفر کے عروج کے دوران آیا، جس کی وجہ سے سینکڑوں ایگزیکٹوز اور لاجسٹکس عملہ جو پراگ کو وسطی یورپ کے ہب کے طور پر استعمال کرتے ہیں، پھنس گئے۔ یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت، جب تاخیر موسم کی وجہ سے ہو تو ایئر لائنز کو نقد معاوضہ ادا کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، لیکن دو گھنٹے کے بعد کھانے پینے کی سہولیات فراہم کرنا لازمی ہوتا ہے، جس سے ایئرپورٹ کی کیٹرنگ خدمات پر دباؤ پڑا۔ دوسری جانب، فریٹ فارورڈرز نے اسکائی پورٹ کارگو ٹرمینل پر پانچ گھنٹے تک کی تاخیر کی اطلاع دی، جو باویریا اور سلوواکیہ کی وقت پر فراہمی کی زنجیروں کو خطرے میں ڈال رہی ہے۔
یہ واقعہ ایک بنیادی کمزوری کو ظاہر کرتا ہے: پراگ اب بھی بنیادی طور پر ایک ہی رن وے پر کام کر رہا ہے، اور ایک متوازی CAT IIIb سے لیس رن وے کم از کم چار سال دور ہے۔ جب تک یہ اضافی صلاحیت دستیاب نہیں ہوتی، رسک کنسلٹنٹس کمپنیوں کو مشورہ دیتے ہیں کہ دسمبر سے فروری کے درمیان سفر کے دوران زیادہ وقت کے لیے رکنے کا منصوبہ بنائیں اور ویانا یا میونخ کے راستے متبادل راستے تیار رکھیں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو ایئر لائن ایپس کے ذریعے لائیو گیٹ الرٹس استعمال کرنے اور متبادل راستے کے لیے درست ملٹی انٹری شینگن ویزا رکھنے کی ہدایت کر رہی ہیں۔ جہاں آخری لمحے میں سفر کے منصوبے میں تبدیلی سے دستاویزات کی کمی ہو، وہاں خصوصی ویزا خدمات 24 گھنٹوں کے اندر ایمرجنسی چیک یا شینگن پرمٹ حاصل کر سکتی ہیں۔
موسمی ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ آئندہ ہفتوں میں ایسے دھند کے واقعات کا امکان ہے۔ موبلٹی پلانرز کو چاہیے کہ وہ اپنی ڈیوٹی آف کیئر پالیسیوں کا جائزہ لیں، خاص طور پر ان ملازمین کے لیے جو اہم طبی یا سیمی کنڈکٹر اجزاء لے کر سفر کر رہے ہوں، اور ہوٹل کے بجٹ کی پیشگی منظوری دے کر رات کے سفر کے دوران پیدا ہونے والے مسائل سے بچیں۔ یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ صرف پالیسی نہیں بلکہ موسم بھی عالمی سفر کے شیڈول کو متاثر کر سکتا ہے۔
