濃霧の影響でプラハ空港の出発便の70％が遅延、企業の出張に混乱

12月15日夕方から16日午後にかけて、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港は濃い冬霧に包まれ、航空管制官は視界不良時の手続きを発動せざるを得ませんでした。中央ヨーロッパ時間20時24分のリアルタイムデータによると、出発便の73％、到着便の41％が遅延し、平均遅延時間はほぼ1時間に達しました。欠航便は出ませんでしたが、ブリティッシュ・エアウェイズ、Jet2、ライアンエアーのロンドン、バーミンガム、ナポリなど主要ビジネス拠点への便は深夜まで大幅に遅れました。

この混乱はクリスマス前の企業出張ピーク時に発生し、プラハを中欧のハブとして利用する数百人の経営幹部や物流担当者が足止めされました。EU規則261/2004により、天候による遅延の場合、航空会社は現金補償の義務はありませんが、2時間を超える遅延時には食事や飲料の提供が義務付けられており、空港のケータリング体制に大きな負担がかかりました。一方、貨物業者はスカイポート貨物ターミナルで最大5時間の遅延が発生し、バイエルン州やスロバキアへのジャストインタイム供給網に影響が出る恐れがあると報告しています。



今回の事態は構造的な脆弱性を浮き彫りにしました。プラハ空港は依然として主に単一滑走路で運用されており、並行してCAT IIIb装備の滑走路が完成するのは少なくとも4年先です。その間、リスクコンサルタントは12月から2月の間は乗り継ぎ時間を長めに設定し、ウィーンやミュンヘン経由の代替ルートを常に用意しておくことを推奨しています。

トラベルマネジメント会社は、顧客に対し航空会社のアプリでリアルタイムのゲート情報を確認し、非シェンゲン空港経由の迂回が必要になった場合に備えて有効なマルチエントリーのシェンゲンビザを保持するよう呼びかけています。直前の旅程変更で書類に不備が生じた場合は、専門のビザサービスが24時間以内に緊急チェコまたはシェンゲン許可を取得可能です。

気象専門家は今後数週間も同様の霧の発生が予想されると警告しています。モビリティプランナーは、特に重要な医療機器や半導体部品を運ぶ派遣者のための安全配慮義務を再検討し、宿泊費用の事前承認を行うなど、当日の混乱を避ける対策を講じるべきです。この一件は、政策だけでなく天候もグローバルモビリティのスケジュールを大きく左右しうることを改めて示しています。