چیک اور آسٹریا کے درمیان کبھی بے روک ٹوک سرحدی گزرگاہ 2026 تک پاسپورٹ چیک کے تجربے کے طور پر برقرار رہے گی۔ آسٹریا کے وزیر داخلہ گہرارڈ کارنر نے 15 دسمبر کو تصدیق کی کہ ویانا کا نیا 'تین دیوار' منصوبہ شینگن قواعد سے موجودہ چھ ماہ کی استثنیٰ کو اگلے موسم گرما تک نیم مستقل بنا دے گا۔
یہ حکمت عملی تین سطحوں پر عمل درآمد کرتی ہے: 'دیوار ایک' یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں پر پولیسنگ کو مضبوط کرتی ہے، خاص طور پر ویسٹرن بالکان میں؛ 'دیوار دو' ہنگری کے اندر مشترکہ گشتوں کے لیے فنڈز فراہم کرتی ہے؛ اور 'دیوار تین' آسٹریا کی زمین پر ہر سڑک اور ریل کراسنگ پر موبائل پولیس، ڈرونز اور خودکار نمبر پلیٹ ریڈرز کو مستحکم کرتی ہے، خاص طور پر بریکلاو سے چیکے ویلینس تک۔
![آسٹریا نے 'تین دیواروں' کے حفاظتی منصوبے کے تحت چیک جمہوریہ کے ساتھ سرحدی چیک جون 2026 تک بڑھا دیے ہیں۔]()
مسافروں کے لیے عملی اثر فوری ہے۔ تمام مسافروں—یورپی یونین کے شہریوں سمیت—کو 27 عملے والے چیک پوائنٹس سے گزرنا ہوگا جہاں شناختی دستاویزات کی جانچ کی جاتی ہے، اور ویانا اور برنو کے درمیان ÖBB ٹرین سروسز پر تصادفی چیک بھی جاری رہیں گے۔ لاجسٹکس آپریٹرز پہلے ہی کلین ہاؤگس ڈورف/ہٹے اور میکولوو/ڈریسنہوفن پر صبح کے وقت 30 سے 45 منٹ کی ٹرک قطاروں کی اطلاع دے رہے ہیں، جو ایک دورہ کی ترسیل پر 70 یورو کا اضافی خرچ بنتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ چیک اور آسٹریائی دفاتر کے درمیان کام کرنے والے ملازمین کے لیے اضافی وقت کا بجٹ رکھیں اور یقینی بنائیں کہ شینگن علاقے کے دن بھر کے سفر میں بھی پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ ہو۔ ویانا میں ملازمین کی منتقلی کے لیے ایچ آر افسران کو سرحدی تاخیر کی وجہ سے بڑھتے ہوئے ٹرک کرایہ اور اوور ٹائم اخراجات کا سامنا بھی ہو سکتا ہے۔
سیاسی طور پر، پراگ کا کہنا ہے کہ وہ اس مسئلے کو اگلے یورپی یونین کے انصاف اور داخلی امور کونسل میں اٹھائے گا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ سرحد پر مہاجر اسمگلنگ کے واقعات اب تقریباً صفر ہیں اور زیادہ تر تاخیر کا سبب سیکیورٹی نہیں بلکہ عملے کی کمی ہے۔ سفارتکار خبردار کرتے ہیں کہ شینگن کی اندرونی سرحدوں کو معمول بنانا دیگر جگہوں پر بھی اسی طرح کے اقدامات کی حوصلہ افزائی کر سکتا ہے، جو یورپ کے ایک اہم مسابقتی فائدے یعنی لوگوں اور سامان کی بلا رکاوٹ نقل و حرکت کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
یہ حکمت عملی تین سطحوں پر عمل درآمد کرتی ہے: 'دیوار ایک' یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں پر پولیسنگ کو مضبوط کرتی ہے، خاص طور پر ویسٹرن بالکان میں؛ 'دیوار دو' ہنگری کے اندر مشترکہ گشتوں کے لیے فنڈز فراہم کرتی ہے؛ اور 'دیوار تین' آسٹریا کی زمین پر ہر سڑک اور ریل کراسنگ پر موبائل پولیس، ڈرونز اور خودکار نمبر پلیٹ ریڈرز کو مستحکم کرتی ہے، خاص طور پر بریکلاو سے چیکے ویلینس تک۔
مسافروں کے لیے عملی اثر فوری ہے۔ تمام مسافروں—یورپی یونین کے شہریوں سمیت—کو 27 عملے والے چیک پوائنٹس سے گزرنا ہوگا جہاں شناختی دستاویزات کی جانچ کی جاتی ہے، اور ویانا اور برنو کے درمیان ÖBB ٹرین سروسز پر تصادفی چیک بھی جاری رہیں گے۔ لاجسٹکس آپریٹرز پہلے ہی کلین ہاؤگس ڈورف/ہٹے اور میکولوو/ڈریسنہوفن پر صبح کے وقت 30 سے 45 منٹ کی ٹرک قطاروں کی اطلاع دے رہے ہیں، جو ایک دورہ کی ترسیل پر 70 یورو کا اضافی خرچ بنتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ چیک اور آسٹریائی دفاتر کے درمیان کام کرنے والے ملازمین کے لیے اضافی وقت کا بجٹ رکھیں اور یقینی بنائیں کہ شینگن علاقے کے دن بھر کے سفر میں بھی پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ ہو۔ ویانا میں ملازمین کی منتقلی کے لیے ایچ آر افسران کو سرحدی تاخیر کی وجہ سے بڑھتے ہوئے ٹرک کرایہ اور اوور ٹائم اخراجات کا سامنا بھی ہو سکتا ہے۔
سیاسی طور پر، پراگ کا کہنا ہے کہ وہ اس مسئلے کو اگلے یورپی یونین کے انصاف اور داخلی امور کونسل میں اٹھائے گا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ سرحد پر مہاجر اسمگلنگ کے واقعات اب تقریباً صفر ہیں اور زیادہ تر تاخیر کا سبب سیکیورٹی نہیں بلکہ عملے کی کمی ہے۔ سفارتکار خبردار کرتے ہیں کہ شینگن کی اندرونی سرحدوں کو معمول بنانا دیگر جگہوں پر بھی اسی طرح کے اقدامات کی حوصلہ افزائی کر سکتا ہے، جو یورپ کے ایک اہم مسابقتی فائدے یعنی لوگوں اور سامان کی بلا رکاوٹ نقل و حرکت کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
