اسکینڈینیوین ایئر لائنز (SAS) نے 31 دسمبر کو ایک اسٹریٹجک اتحاد کا اعلان کیا ہے جس میں ایبریا، آسٹریئن ایئر لائنز اور نارویجن شامل ہیں، جس کا مقصد یورپ کے مصروف فضائی راستوں میں وقت کی پابندی کو ایک مسابقتی ہتھیار بنانا ہے۔
روایتی مارکیٹنگ اتحادوں کے برعکس، یہ معاہدہ آپریشنل ڈیٹا شیئرنگ پر مرکوز ہے: چاروں ایئر لائنز حقیقی وقت میں ٹرن اراؤنڈ اینالیٹکس کا اشتراک کریں گی، ڈسپیچ عملے کو کراس ٹرین کریں گی اور ایک مشترکہ ڈسٹرپشن مینجمنٹ ڈیش بورڈ متعارف کرائیں گی۔ ویانا میں مقیم آسٹریئن ایئر لائنز کے لیے یہ معاہدہ SAS کے تجربہ کار ‘کنٹرول ٹاور’ ماڈل کے ساتھ قریبی انضمام کا وعدہ کرتا ہے، جسے 2025 میں 90 فیصد وقت کی پابندی کا کریڈٹ دیا جاتا ہے۔
![آسٹریئن ایئر لائنز نے SAS، ایبریا اور نارویجن کے ساتھ وقت کی پابندی پر مبنی اتحاد میں شمولیت اختیار کر لی]()
کارپوریٹ مسافر سب سے زیادہ فائدہ اٹھائیں گے۔ 2026 کی دوسری سہ ماہی سے، شراکت دار ویانا، میڈرڈ، اوسلو اور کوپن ہیگن کے ہبز پر کم از کم کنکشن ٹائم کو 35 منٹ تک ہم آہنگ کریں گے، جس سے دن کے دوروں کے شیڈول مزید سخت ہو سکیں گے۔ انٹر لائن ای-ٹکٹس خود بخود سب سے وقت پر پہنچنے والے شراکت دار پر مسافروں کو دوبارہ محفوظ کریں گی اگر تاخیر کا خدشہ ہو۔
یہ اتحاد جان بوجھ کر اینٹی ٹرسٹ حساس ریونیو پولنگ سے گریز کرتا ہے، اور اس کی توجہ غیر معمولی آپریشنز کے دوران اضافی طیارے اور عملے کے تبادلے پر ہے۔ آسٹریئن کے چیف آپریٹنگ آفیسر اسٹیفن-کینان شیب نے کہا کہ ایئر لائن نے پہلے ہی فرانکفرٹ اور زیورخ کی مصروف پروازوں کے لیے دو A320neo طیارے ‘ریسکیو فلائٹ’ کے طور پر مخصوص کر لیے ہیں۔
مووبیلیٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ کیریئر معاہدوں کو اپ ڈیٹ کریں: چاروں فریکوئنٹ فلائر پروگرامز میں اسٹیٹس کی باہمی تسلیم شدگی ہوگی، اور معیاری ‘OTP کلاز’ اس بات کی ضمانت دیں گی کہ اگر مشترکہ نیٹ ورک دو مسلسل مہینوں کے لیے 85 فیصد وقت کی پابندی کے معیار سے نیچے گرا تو معاوضہ دیا جائے گا۔
روایتی مارکیٹنگ اتحادوں کے برعکس، یہ معاہدہ آپریشنل ڈیٹا شیئرنگ پر مرکوز ہے: چاروں ایئر لائنز حقیقی وقت میں ٹرن اراؤنڈ اینالیٹکس کا اشتراک کریں گی، ڈسپیچ عملے کو کراس ٹرین کریں گی اور ایک مشترکہ ڈسٹرپشن مینجمنٹ ڈیش بورڈ متعارف کرائیں گی۔ ویانا میں مقیم آسٹریئن ایئر لائنز کے لیے یہ معاہدہ SAS کے تجربہ کار ‘کنٹرول ٹاور’ ماڈل کے ساتھ قریبی انضمام کا وعدہ کرتا ہے، جسے 2025 میں 90 فیصد وقت کی پابندی کا کریڈٹ دیا جاتا ہے۔
کارپوریٹ مسافر سب سے زیادہ فائدہ اٹھائیں گے۔ 2026 کی دوسری سہ ماہی سے، شراکت دار ویانا، میڈرڈ، اوسلو اور کوپن ہیگن کے ہبز پر کم از کم کنکشن ٹائم کو 35 منٹ تک ہم آہنگ کریں گے، جس سے دن کے دوروں کے شیڈول مزید سخت ہو سکیں گے۔ انٹر لائن ای-ٹکٹس خود بخود سب سے وقت پر پہنچنے والے شراکت دار پر مسافروں کو دوبارہ محفوظ کریں گی اگر تاخیر کا خدشہ ہو۔
یہ اتحاد جان بوجھ کر اینٹی ٹرسٹ حساس ریونیو پولنگ سے گریز کرتا ہے، اور اس کی توجہ غیر معمولی آپریشنز کے دوران اضافی طیارے اور عملے کے تبادلے پر ہے۔ آسٹریئن کے چیف آپریٹنگ آفیسر اسٹیفن-کینان شیب نے کہا کہ ایئر لائن نے پہلے ہی فرانکفرٹ اور زیورخ کی مصروف پروازوں کے لیے دو A320neo طیارے ‘ریسکیو فلائٹ’ کے طور پر مخصوص کر لیے ہیں۔
مووبیلیٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ کیریئر معاہدوں کو اپ ڈیٹ کریں: چاروں فریکوئنٹ فلائر پروگرامز میں اسٹیٹس کی باہمی تسلیم شدگی ہوگی، اور معیاری ‘OTP کلاز’ اس بات کی ضمانت دیں گی کہ اگر مشترکہ نیٹ ورک دو مسلسل مہینوں کے لیے 85 فیصد وقت کی پابندی کے معیار سے نیچے گرا تو معاوضہ دیا جائے گا۔
ماخذ: Travel and Tour World
