6 جنوری کو شمالی یورپ میں گہرے آرکٹک فرنٹ نے ایمسٹرڈیم-شپہول اور برسلز ہوائی اڈوں پر بڑے پیمانے پر آپریشنل خلل پیدا کیا، جس کے نتیجے میں کینسل شدہ پروازوں کا سلسلہ ڈبلن تک پہنچ گیا۔ ڈبلن ایئرپورٹ مکمل طور پر کھلا رہا، لیکن کم نظر آنے کی صورت حال اور برِ اعظم پر برف ہٹانے میں تاخیر کی وجہ سے ایئر لنکس، کے ایل ایم اور برسلز ایئر لائنز نے تین ڈبلن-ایمسٹرڈیم اور ایک ڈبلن-برسلز واپسی کی پروازیں منسوخ کیں۔ کل آٹھ پروازیں اور تقریباً 1,260 مسافر متاثر ہوئے۔
ایئرپورٹ آپریٹر DAA نے خبردار کیا کہ دوبارہ بکنگ کے مواقع محدود ہیں کیونکہ باقی خدمات اپنی مکمل گنجائش کے قریب روانہ ہو رہی ہیں۔ شپہول کے ذریعے طویل فاصلے کی کنکشن والی پروازوں والے مسافروں کو مشورہ دیا گیا کہ وہ بعد کی تاریخوں یا متبادل راستوں کے لیے دوبارہ بکنگ کریں۔ اگرچہ یہ خلل شپہول پر رپورٹ ہونے والی 700 سے زائد کینسلیشنز کے مقابلے میں کم تھا، لیکن اس نے ڈبلن کی یورپی اہم ہبز میں موسم کی خرابیوں کے سامنے کمزوری کو واضح کیا۔
![برفباری نے یورپ کے براعظمی حصے میں آٹھ ڈبلن پروازیں منسوخ کروا دیں؛ 1,260 مسافر متاثر]()
ایئر لائنز EU261 کے ری-روٹنگ اور ڈیوٹی آف کیئر قوانین لاگو کر رہی ہیں؛ تاہم، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو یاد دلائیں کہ رہائش اور کھانے کے حقوق ہر کیریئر اور تاخیر کی مدت کے مطابق مختلف ہوتے ہیں۔ جہاں ایک ہی دن کی کنکشنز اہم ہوں، وہاں کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو فرانکفرٹ یا پیرس کے راستے بھیجیں، جہاں کینسلیشنز کم رپورٹ ہوئی ہیں۔
آئرش ایوی ایشن اتھارٹی نے ڈبلن میں گنجائش کی پابندیاں نہیں لگائیں، لیکن طیاروں اور عملے کی دوبارہ تعیناتی کی وجہ سے مزید تاخیر ممکن ہے۔ آئرش آجران کو چاہیے کہ وہ ایئر لائن کی اطلاعات پر نظر رکھیں اور اس ہفتے کے شیڈول شدہ اجلاسوں کے لیے اضافی وقت کا انتظام کریں۔
وسیع تر موبلٹی کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ ملٹی ہب ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر شینگن کنکشن والی پروازوں کے لیے جو کاروباری مسافر ایشیا-پیسیفک اور شمالی امریکہ جا رہے ہوں، خاص طور پر ایمسٹرڈیم کے ذریعے۔
ایئرپورٹ آپریٹر DAA نے خبردار کیا کہ دوبارہ بکنگ کے مواقع محدود ہیں کیونکہ باقی خدمات اپنی مکمل گنجائش کے قریب روانہ ہو رہی ہیں۔ شپہول کے ذریعے طویل فاصلے کی کنکشن والی پروازوں والے مسافروں کو مشورہ دیا گیا کہ وہ بعد کی تاریخوں یا متبادل راستوں کے لیے دوبارہ بکنگ کریں۔ اگرچہ یہ خلل شپہول پر رپورٹ ہونے والی 700 سے زائد کینسلیشنز کے مقابلے میں کم تھا، لیکن اس نے ڈبلن کی یورپی اہم ہبز میں موسم کی خرابیوں کے سامنے کمزوری کو واضح کیا۔
ایئر لائنز EU261 کے ری-روٹنگ اور ڈیوٹی آف کیئر قوانین لاگو کر رہی ہیں؛ تاہم، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو یاد دلائیں کہ رہائش اور کھانے کے حقوق ہر کیریئر اور تاخیر کی مدت کے مطابق مختلف ہوتے ہیں۔ جہاں ایک ہی دن کی کنکشنز اہم ہوں، وہاں کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو فرانکفرٹ یا پیرس کے راستے بھیجیں، جہاں کینسلیشنز کم رپورٹ ہوئی ہیں۔
آئرش ایوی ایشن اتھارٹی نے ڈبلن میں گنجائش کی پابندیاں نہیں لگائیں، لیکن طیاروں اور عملے کی دوبارہ تعیناتی کی وجہ سے مزید تاخیر ممکن ہے۔ آئرش آجران کو چاہیے کہ وہ ایئر لائن کی اطلاعات پر نظر رکھیں اور اس ہفتے کے شیڈول شدہ اجلاسوں کے لیے اضافی وقت کا انتظام کریں۔
وسیع تر موبلٹی کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ ملٹی ہب ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر شینگن کنکشن والی پروازوں کے لیے جو کاروباری مسافر ایشیا-پیسیفک اور شمالی امریکہ جا رہے ہوں، خاص طور پر ایمسٹرڈیم کے ذریعے۔
