
بیلجیم کے مرکزی بین الاقوامی دروازے نے 9 جنوری کو مکمل سردیوں کے آپریشنز کا آغاز کیا جب رات بھر برفباری نے وسطی بیلجیم میں چھ سینٹی میٹر تک برف باری کی۔ ایئر لائنز اور زمینی خدمات کے شراکت داروں سے مشورے کے بعد، برسلز ایئرپورٹ نے 40 پروازیں منسوخ کر دیں—20 آمد اور 20 روانگی—تاکہ اسٹینڈ پوزیشنز اور ٹیکسی ویز کو ترجیحی حرکات کے لیے خالی رکھا جا سکے۔ ڈی آئسنگ ٹرک صبح 4 بجے سے روانہ ہوئے، جبکہ صفائی کے قافلے مسلسل رن وے کی رگڑ کو برقرار رکھنے کے لیے کام کرتے رہے۔
رائل میٹیرولوجیکل انسٹی ٹیوٹ کی کوڈ اورنج الرٹ کے تحت اہم انفراسٹرکچر آپریٹرز کو ہنگامی اقدامات کرنا ضروری ہے۔ ایئرپورٹ کے لیے اس کا مطلب تھا گھنٹہ وار پروازوں کی حد بندی، ٹرن اراؤنڈ وقت میں اضافہ اور وسیع جسم والی پروازوں کو مصروف صبح کے وقت سے ہٹانا جب درجہ حرارت –5 ڈگری سینٹی گریڈ سے نیچے رہنے کی پیش گوئی تھی۔ مسافروں کو کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دی گئی، اور ایئر لائنز نے دن بھر اوسطاً 30 سے 45 منٹ کی تاخیر کی وارننگ دی۔
عالمی نقل و حرکت کے منتظمین نے فوری اثر محسوس کیا۔ منسوخ شدہ ہب اینڈ اسپوک سروسز نے ٹرانسفر مسافروں کو پھنسایا جو پیرس، فرینکفرٹ یا ایمسٹرڈیم کے ذریعے دوبارہ راستہ اختیار کرنے پر مجبور ہوئے—وہ ایئرپورٹس جو پہلے ہی اسی طوفانی نظام سے نبرد آزما تھے۔ دوبارہ بک کیے گئے مسافروں کو اضافی شینگن امیگریشن چیکوں کا سامنا کرنا پڑا اور بعض صورتوں میں 90/180 دن کی قیام کی حدوں کا دوبارہ حساب لگانا پڑا۔ منسوخ شدہ مسافر پروازوں سے کھوئے ہوئے کارگو بیلی کو لیج یا فرینکفرٹ منتقل کیا گیا، جس سے قریبی فریٹ ہبز کی گنجائش کم ہو گئی، خاص طور پر تعطیلات کے بعد ای کامرس کے حجم کے عروج کے وقت۔
وہ کمپنیاں جن کے پاس وقت کی حساس شپمنٹس ہیں یا جو عملے کی منتقلی کر رہی ہیں، انہیں ہنگامی سفری خطرے کے منصوبے فعال کرنے کی ہدایت دی گئی ہے۔ کئی ایئر لائنز نے 7 جنوری سے پہلے کی تاریخ والے ٹکٹوں کے لیے تبدیلی فیس معاف کی ہے، بشرطیکہ نئی سفر کی تاریخ 15 جنوری سے پہلے ہو۔ موبلٹی ٹیموں کو انتظامی مسائل کا بھی سامنا کرنا پڑ سکتا ہے: تاخیر سے آنے والے نئے افراد اگلے ہفتے میونسپل رجسٹریشن دفاتر پر رش بڑھا سکتے ہیں، جس سے رہائش کے پرمٹ اور ای آئی ڈی کارڈز کے انتظار کے اوقات میں اضافہ ہو گا۔ رات کے وقت منجمد دھند کی پیش گوئی کے ساتھ، مزید رن وے ٹیسٹ ممکن ہیں—جو بیلجیم کی سفری پالیسیوں میں حقیقی وقت کی سفر کی نگرانی اور فراخدلی کے بفرز کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔
رائل میٹیرولوجیکل انسٹی ٹیوٹ کی کوڈ اورنج الرٹ کے تحت اہم انفراسٹرکچر آپریٹرز کو ہنگامی اقدامات کرنا ضروری ہے۔ ایئرپورٹ کے لیے اس کا مطلب تھا گھنٹہ وار پروازوں کی حد بندی، ٹرن اراؤنڈ وقت میں اضافہ اور وسیع جسم والی پروازوں کو مصروف صبح کے وقت سے ہٹانا جب درجہ حرارت –5 ڈگری سینٹی گریڈ سے نیچے رہنے کی پیش گوئی تھی۔ مسافروں کو کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دی گئی، اور ایئر لائنز نے دن بھر اوسطاً 30 سے 45 منٹ کی تاخیر کی وارننگ دی۔
عالمی نقل و حرکت کے منتظمین نے فوری اثر محسوس کیا۔ منسوخ شدہ ہب اینڈ اسپوک سروسز نے ٹرانسفر مسافروں کو پھنسایا جو پیرس، فرینکفرٹ یا ایمسٹرڈیم کے ذریعے دوبارہ راستہ اختیار کرنے پر مجبور ہوئے—وہ ایئرپورٹس جو پہلے ہی اسی طوفانی نظام سے نبرد آزما تھے۔ دوبارہ بک کیے گئے مسافروں کو اضافی شینگن امیگریشن چیکوں کا سامنا کرنا پڑا اور بعض صورتوں میں 90/180 دن کی قیام کی حدوں کا دوبارہ حساب لگانا پڑا۔ منسوخ شدہ مسافر پروازوں سے کھوئے ہوئے کارگو بیلی کو لیج یا فرینکفرٹ منتقل کیا گیا، جس سے قریبی فریٹ ہبز کی گنجائش کم ہو گئی، خاص طور پر تعطیلات کے بعد ای کامرس کے حجم کے عروج کے وقت۔
وہ کمپنیاں جن کے پاس وقت کی حساس شپمنٹس ہیں یا جو عملے کی منتقلی کر رہی ہیں، انہیں ہنگامی سفری خطرے کے منصوبے فعال کرنے کی ہدایت دی گئی ہے۔ کئی ایئر لائنز نے 7 جنوری سے پہلے کی تاریخ والے ٹکٹوں کے لیے تبدیلی فیس معاف کی ہے، بشرطیکہ نئی سفر کی تاریخ 15 جنوری سے پہلے ہو۔ موبلٹی ٹیموں کو انتظامی مسائل کا بھی سامنا کرنا پڑ سکتا ہے: تاخیر سے آنے والے نئے افراد اگلے ہفتے میونسپل رجسٹریشن دفاتر پر رش بڑھا سکتے ہیں، جس سے رہائش کے پرمٹ اور ای آئی ڈی کارڈز کے انتظار کے اوقات میں اضافہ ہو گا۔ رات کے وقت منجمد دھند کی پیش گوئی کے ساتھ، مزید رن وے ٹیسٹ ممکن ہیں—جو بیلجیم کی سفری پالیسیوں میں حقیقی وقت کی سفر کی نگرانی اور فراخدلی کے بفرز کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔