
خلیجی تعاون کونسل (GCC) نے تصدیق کی ہے کہ وہ اس سال کے آخر میں ایک متحدہ سیاحتی ویزا کا تجرباتی آغاز کرے گی، جو متحدہ عرب امارات، سعودی عرب، قطر، کویت، بحرین اور عمان پر مشتمل ایک شینگن طرز کے سفری نظام کی بنیاد رکھے گا۔ اس ہفتے دوحہ میں GCC کے سیاحت وزراء نے ڈیٹا شیئرنگ پروٹوکولز اور ایک مشترکہ بایومیٹرک پلیٹ فارم کو حتمی شکل دینے کے بعد 2026 کے آخر میں نرم آغاز پر اتفاق کیا ہے۔
نیا ویزا، جسے بعض اوقات "GCC گرینڈ ٹورز ویزا" بھی کہا جاتا ہے، مسافروں کو ان چھ رکن ممالک میں سے کسی ایک میں داخلے اور 30 دن تک بلا روک ٹوک سفر کی اجازت دے گا، جبکہ 60 اور 90 دن کی توسیع کے اختیارات زیر غور ہیں۔ حکام کا کہنا ہے کہ فیس 100 سے 150 امریکی ڈالر (تقریباً 370 سے 550 درہم) کے درمیان رکھی جائے گی تاکہ جنوب مشرقی ایشیا کے کثیر ملکی پاسز کے مقابلے میں مسابقت برقرار رہے اور خطے کی سیکیورٹی اپ گریڈ کے اخراجات پورے ہوں۔ درخواستیں مکمل طور پر ڈیجیٹل ہوں گی، ایک واحد پورٹل کے ذریعے جو خودکار طور پر ہر ملک کی امیگریشن سروس کو ڈیٹا بھیجے گا۔
متحدہ عرب امارات کے ہوٹل اور ایونٹس سیکٹر کے لیے یہ اسکیم ایک بڑا فائدہ ثابت ہو سکتی ہے۔ دبئی توقع کرتا ہے کہ یہ ویزا ملٹی سٹی سفرناموں میں اضافہ کرے گا جو اس کے ہوائی اڈوں سے شروع یا ختم ہوتے ہیں، جس سے اسٹاپ اوور قیام اور خلیجی کروز کی مانگ بڑھے گی۔ ابو ظہبی، جو پہلے ہی GCC کا ثقافتی مرکز بننے کی کوشش کر رہا ہے، بڑے میوزیمز اور فارمولا 1 کے ساتھ، پڑوسی دارالحکومتوں سے آنے والے ویک اینڈ وزیٹرز کی تعداد میں تیزی سے اضافہ دیکھنے کی توقع رکھتا ہے۔ ایئر لائنز جیسے ایمریٹس اور اتحاد متعدد خلیجی مقامات کو ایک ٹکٹ پر شامل کرنے والی پیکج فئیرز کی تیاری کر رہی ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز بھی اس سے فائدہ اٹھائیں گے۔ انسانی وسائل کی ٹیمیں جو عملے کو دبئی یا ابو ظہبی منتقل کر رہی ہیں، انہیں ریاض اور دوحہ میں علاقائی تعارفی دوروں یا کلائنٹ میٹنگز کے لیے الگ مختصر مدتی ویزا حاصل کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں پیش گوئی کر رہی ہیں کہ ویزا کے فعال ہونے کے بعد فیس اور پراسیسنگ وقت میں 30 فیصد تک بچت ممکن ہوگی۔ تاہم، عالمی کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنے اندرونی بکنگ ٹولز کا جائزہ لیں تاکہ وہ کثیر ملکی سفر کے ڈیٹا کو ڈیوٹی آف کیئر کے مقاصد کے لیے درست طریقے سے ریکارڈ کر سکیں۔
اگرچہ اس اقدام کو وسیع سیاسی حمایت حاصل ہے، لیکن ابھی بھی کچھ چیلنجز باقی ہیں۔ رکن ممالک کو اوور اسٹے جرمانوں پر اتفاق کرنا ہوگا اور مشترکہ واچ لسٹ پروٹوکولز پر بھی متفق ہونا ہوگا۔ پرائیویسی کے حامی اس بات پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں کہ بایومیٹرک ڈیٹا کیسے محفوظ اور شیئر کیا جائے گا۔ GCC حکام کا اصرار ہے کہ یہ نظام یورپی یونین کے GDPR کے برابر حفاظتی معیارات پر پورا اترے گا، اگرچہ حتمی قواعد و ضوابط رول آؤٹ سے کچھ دیر قبل شائع کیے جائیں گے۔ اگر تجرباتی مرحلہ کامیابی سے مکمل ہو گیا تو تمام داخلی پوائنٹس پر مکمل نفاذ 2027 کے شروع تک متوقع ہے۔
نیا ویزا، جسے بعض اوقات "GCC گرینڈ ٹورز ویزا" بھی کہا جاتا ہے، مسافروں کو ان چھ رکن ممالک میں سے کسی ایک میں داخلے اور 30 دن تک بلا روک ٹوک سفر کی اجازت دے گا، جبکہ 60 اور 90 دن کی توسیع کے اختیارات زیر غور ہیں۔ حکام کا کہنا ہے کہ فیس 100 سے 150 امریکی ڈالر (تقریباً 370 سے 550 درہم) کے درمیان رکھی جائے گی تاکہ جنوب مشرقی ایشیا کے کثیر ملکی پاسز کے مقابلے میں مسابقت برقرار رہے اور خطے کی سیکیورٹی اپ گریڈ کے اخراجات پورے ہوں۔ درخواستیں مکمل طور پر ڈیجیٹل ہوں گی، ایک واحد پورٹل کے ذریعے جو خودکار طور پر ہر ملک کی امیگریشن سروس کو ڈیٹا بھیجے گا۔
متحدہ عرب امارات کے ہوٹل اور ایونٹس سیکٹر کے لیے یہ اسکیم ایک بڑا فائدہ ثابت ہو سکتی ہے۔ دبئی توقع کرتا ہے کہ یہ ویزا ملٹی سٹی سفرناموں میں اضافہ کرے گا جو اس کے ہوائی اڈوں سے شروع یا ختم ہوتے ہیں، جس سے اسٹاپ اوور قیام اور خلیجی کروز کی مانگ بڑھے گی۔ ابو ظہبی، جو پہلے ہی GCC کا ثقافتی مرکز بننے کی کوشش کر رہا ہے، بڑے میوزیمز اور فارمولا 1 کے ساتھ، پڑوسی دارالحکومتوں سے آنے والے ویک اینڈ وزیٹرز کی تعداد میں تیزی سے اضافہ دیکھنے کی توقع رکھتا ہے۔ ایئر لائنز جیسے ایمریٹس اور اتحاد متعدد خلیجی مقامات کو ایک ٹکٹ پر شامل کرنے والی پیکج فئیرز کی تیاری کر رہی ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز بھی اس سے فائدہ اٹھائیں گے۔ انسانی وسائل کی ٹیمیں جو عملے کو دبئی یا ابو ظہبی منتقل کر رہی ہیں، انہیں ریاض اور دوحہ میں علاقائی تعارفی دوروں یا کلائنٹ میٹنگز کے لیے الگ مختصر مدتی ویزا حاصل کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں پیش گوئی کر رہی ہیں کہ ویزا کے فعال ہونے کے بعد فیس اور پراسیسنگ وقت میں 30 فیصد تک بچت ممکن ہوگی۔ تاہم، عالمی کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنے اندرونی بکنگ ٹولز کا جائزہ لیں تاکہ وہ کثیر ملکی سفر کے ڈیٹا کو ڈیوٹی آف کیئر کے مقاصد کے لیے درست طریقے سے ریکارڈ کر سکیں۔
اگرچہ اس اقدام کو وسیع سیاسی حمایت حاصل ہے، لیکن ابھی بھی کچھ چیلنجز باقی ہیں۔ رکن ممالک کو اوور اسٹے جرمانوں پر اتفاق کرنا ہوگا اور مشترکہ واچ لسٹ پروٹوکولز پر بھی متفق ہونا ہوگا۔ پرائیویسی کے حامی اس بات پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں کہ بایومیٹرک ڈیٹا کیسے محفوظ اور شیئر کیا جائے گا۔ GCC حکام کا اصرار ہے کہ یہ نظام یورپی یونین کے GDPR کے برابر حفاظتی معیارات پر پورا اترے گا، اگرچہ حتمی قواعد و ضوابط رول آؤٹ سے کچھ دیر قبل شائع کیے جائیں گے۔ اگر تجرباتی مرحلہ کامیابی سے مکمل ہو گیا تو تمام داخلی پوائنٹس پر مکمل نفاذ 2027 کے شروع تک متوقع ہے۔
ماخذ: The Times of India