چین کی نیشنل امیگریشن ایڈمنسٹریشن (NIA) کا اندازہ ہے کہ توسیع شدہ بہار کے تہوار کی تعطیلات (2 فروری تا 13 مارچ 2026) کے دوران روزانہ اوسط آمد و رفت کا حجم 2.05 ملین مسافروں تک پہنچ جائے گا، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 14 فیصد اضافہ ہے اور 2019 کے بعد سب سے زیادہ تعداد ہے۔ CGTN کی 20 فروری کی رپورٹ میں 298 ملین ریلوے ٹکٹوں کی ریکارڈ فروخت اور عروجی واپسی کے ہفتے کے لیے 1,400 سے زائد اضافی ٹرینوں کا شیڈول نمایاں کیا گیا ہے۔ کاروباری مسافروں کو ہوائی اڈوں پر قطاروں، سخت سیکیورٹی چیکنگ اور بیجنگ-شینزین جیسے مقبول گھریلو راستوں پر محدود نشستوں کی توقع کرنی چاہیے۔ کچھ داخلی بندرگاہوں جیسے شنگھائی پودونگ، گوانگژو بائیون اور شینزین بے میں اضافی خودکار ای-پاسپورٹ گیٹس کھول دیے گئے ہیں، لیکن صبح اور دیر شام کے اوقات میں جب بین الاقوامی پروازیں جمع ہوتی ہیں تو دستی کاؤنٹرز پر رش رہتا ہے۔ تہوار کے فوراً بعد کام کی ڈیڈ لائن رکھنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ عملے کو دوسرے درجے کے ہبز (مثلاً ہانگژو، تیانجن) کے ذریعے بھیجیں جہاں گنجائش زیادہ ہو، یا مارچ کے پہلے ہفتے تک آمد کو مؤخر کریں۔ سامان یا نمونے منتقل کرنے والی لاجسٹکس ٹیموں کو کسٹمز انسپیکشن کے لیے پیشگی وقت بک کرنے کی ہدایت دی گئی ہے؛ کئی علاقائی ہوائی اڈوں نے عارضی عملے کی کمی کا اعلان کیا ہے جو کلیئرنس کے وقت میں 8 سے 12 گھنٹے کا اضافہ کر سکتی ہے۔ کیریئرز نے 60 سال سے زائد عمر کے مسافروں کی بکنگ میں 160 فیصد سال بہ سال اضافہ رپورٹ کیا ہے، جسے "سلور اکانومی" کہا جاتا ہے۔ اس آبادیاتی تبدیلی کی وجہ سے بورڈنگ اور امیگریشن پراسیسنگ مزید سست ہو سکتی ہے، لہٰذا ایلیٹ اسٹیٹس فاسٹ ٹریک چینلز پر بھی رش بڑھ سکتا ہے۔ موبیلیٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو خود سروس کیوسک، موبائل ڈیکلریشن ایپس اور کیری آن پابندیوں کے بارے میں آگاہ کریں تاکہ قیام کا وقت کم کیا جا سکے۔
ماخذ: CGTN
