برطانیہ کی طویل المدتی منصوبہ بندی کے تحت الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (ETA) کا نفاذ 15 اپریل سے مکمل طور پر شروع ہو گیا ہے، جس سے لاکھوں ویزا سے مستثنیٰ زائرین، بشمول امریکیوں، کے لیے سفر سے پہلے ایک نیا مرحلہ شامل ہو گیا ہے۔ ایئرلائنز کو اب یہ یقینی بنانا ہوگا کہ مسافر کے پاس منظور شدہ ETA ہو—جس کی قیمت £16 (تقریباً $20) ہے اور یہ دو سال کے لیے معتبر ہے—اس سے پہلے کہ وہ برطانیہ کے لیے پرواز، فیری یا یورو اسٹار ٹرین میں سوار ہوں۔ "بغیر اجازت، سفر نہیں" کے اصول کے تحت، جو مسافر درخواست دینا بھول جائیں گے انہیں صرف آمد پر انکار نہیں بلکہ بورڈنگ سے ہی روک دیا جائے گا۔ کاروباری مسافر جو عموماً آخری لمحے میں اٹلانٹک پار سفر کرتے ہیں، انہیں اپنی منصوبہ بندی میں یہ اضافی ڈیجیٹل مرحلہ شامل کرنا ہوگا۔ منظوری کا عمل عموماً چند منٹوں میں مکمل ہو جاتا ہے، لیکن اگر اضافی سیکیورٹی چیک درکار ہوں تو یہ 72 گھنٹے تک بھی لے سکتا ہے۔ ETA ویزا نہیں ہے؛ یہ امریکی ESTA اور کینیڈا کے eTA کی طرح ہے، جو پہلے سے ذاتی، سفری تاریخ اور سیکیورٹی معلومات جمع کرتا ہے۔ برطانوی وزراء کا کہنا ہے کہ یہ نظام سرحدی کنٹرول کو مضبوط بناتا ہے اور ویزا سے مستثنیٰ سہولیات کو برقرار رکھتا ہے۔ یہ ایک بلاک چین پر مبنی "ای-پاسپورٹ" کے لیے تکنیکی بنیاد بھی فراہم کرتا ہے جو ہر داخلے اور خروج کو خودکار طور پر ریکارڈ کرے گا۔ امریکی کمپنیوں کے لیے جو برطانیہ میں کام کرتی ہیں، اس کی تعمیل کے حوالے سے پیغام رسانی بہت اہم ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کے سفر کے پورٹلز، بریفنگ مواد اور بکنگ اسکرپٹس کو اپ ڈیٹ کریں۔ اکثر سفر کرنے والے افراد ETA کی مدت کو اپنے پاسپورٹ کی تجدید کی تاریخ کے ساتھ ہم آہنگ کرنا چاہیں گے تاکہ سفر کے دوران رکاوٹوں سے بچا جا سکے۔ ایونٹ آرگنائزرز کانفرنس کی رجسٹریشن کی تصدیق میں ETA کی یاددہانی شامل کر رہے ہیں، اور عالمی TMCs مسافروں کے پروفائلز میں اجازت کی حیثیت کو کوڈ کر رہے ہیں۔ مستقبل میں، یورپی یونین کا الگ ETIAS نظام 2026 کے آخر میں شروع ہونے والا ہے، جس کا مطلب ہے کہ زیادہ تر اٹلانٹک پار کے ایگزیکٹوز کو جلد ہی کم از کم تین الیکٹرانک اجازت نامے—ESTA، ETA اور ETIAS—اپنے سفر کے مقامات کے مطابق سنبھالنے ہوں گے۔ وہ کمپنیاں جو اب اپنی بکنگ کے عمل میں خودکار چیک شامل کر لیں گی، وہ اس کثیر نظام والے مستقبل کے لیے بہتر طور پر تیار ہوں گی۔
ماخذ: Parade Magazine
