สหราชอาณาจักรได้เริ่มบังคับใช้ระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) อย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 15 เมษายนที่ผ่านมา โดยเป็นการเพิ่มขั้นตอนใหม่สำหรับผู้เดินทางที่ไม่ต้องขอวีซ่า รวมถึงชาวอเมริกัน สายการบินต้องตรวจสอบว่า ผู้โดยสารมี ETA ที่ได้รับอนุมัติแล้ว ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 16 ปอนด์ (ประมาณ 20 ดอลลาร์) และมีอายุใช้งาน 2 ปีก่อนขึ้นเครื่องบิน เรือเฟอร์รี่ หรือรถไฟ Eurostar ที่มุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักร ภายใต้กฎ “ไม่มีอนุญาต ไม่มีการเดินทาง” ผู้เดินทางที่ลืมยื่นขอ ETA อาจถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่องแทนที่จะถูกปฏิเสธเมื่อถึงจุดตรวจคนเข้าเมือง นักธุรกิจที่เดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแบบฉุกเฉินจึงต้องเผื่อเวลาขั้นตอนดิจิทัลนี้ไว้ในแผนการเดินทาง โดยปกติการอนุมัติใช้เวลาไม่กี่นาที แต่หากต้องตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมอาจใช้เวลาถึง 72 ชั่วโมง ETA ไม่ใช่วีซ่า แต่คล้ายกับระบบ ESTA ของสหรัฐฯ และ eTA ของแคนาดา โดยเก็บข้อมูลประวัติส่วนตัว ประวัติการเดินทาง และการตรวจสอบความปลอดภัยล่วงหน้า รัฐมนตรีอังกฤษระบุว่าระบบนี้ช่วยเสริมความเข้มงวดในการควบคุมชายแดนในขณะที่ยังคงสิทธิ์การเดินทางโดยไม่ต้องขอวีซ่าไว้ นอกจากนี้ยังเป็นพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับ “พาสปอร์ตอิเล็กทรอนิกส์” บนบล็อกเชนที่จะบันทึกการเข้า-ออกโดยอัตโนมัติ สำหรับบริษัทสหรัฐฯ ที่มีสำนักงานในสหราชอาณาจักร การสื่อสารเรื่องการปฏิบัติตามกฎเป็นสิ่งสำคัญ ทีมงานดูแลการเดินทางควรอัปเดตพอร์ทัลการเดินทางของพนักงาน เอกสารชี้แจง และสคริปต์การจอง นักเดินทางบ่อยอาจต้องจัดการให้วันหมดอายุของ ETA สอดคล้องกับวันต่ออายุหนังสือเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างโครงการ ผู้จัดงานอีเวนต์รายงานว่าเพิ่มการแจ้งเตือน ETA ในการยืนยันการลงทะเบียนประชุม และบริษัทตัวแทนจัดการเดินทางระดับโลกกำลังบันทึกสถานะอนุญาตในโปรไฟล์ผู้เดินทาง มองไปข้างหน้า ระบบ ETIAS ของสหภาพยุโรปซึ่งแยกจากกันมีกำหนดเปิดใช้ปลายปี 2026 ทำให้ผู้บริหารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกส่วนใหญ่ต้องจัดการกับสิทธิ์เดินทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างน้อยสามระบบ ได้แก่ ESTA, ETA และ ETIAS ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง บริษัทที่ฝังระบบตรวจสอบอัตโนมัติไว้ในกระบวนการจองตั้งแต่ตอนนี้จะพร้อมรับมือกับอนาคตที่มีหลายระบบมากขึ้นได้ดีกว่า
แหล่งที่มา: Parade Magazine
