پالما دی مالورکا ایئرپورٹ پر کمزور نقل و حرکت والے مسافروں (PRM) کی مدد کرنے والے کارکنوں نے 17 جون سے شروع ہونے والی غیر معینہ مدت کی چوبیس گھنٹے ہڑتال کا اعلان کیا ہے، جو ایسٹر سے جاری مزدوری تنازعے کو بڑھاوا دے رہی ہے۔ یہ ہڑتال، جس کی تصدیق UGT اور CCOO یونینز نے کی ہے، اسپین کے سب سے مصروف تعطیلاتی دروازوں میں سے ایک کو عروجی موسم گرما سے چند دن پہلے متاثر کر سکتی ہے۔ PRM عملہ روزانہ تقریباً 1,300 مسافروں کی مدد کرتا ہے، جن میں وہیل چیئر استعمال کرنے والے اور طبی حالت والے بغیر ہمراہ نابالغ شامل ہیں۔ ان کے بغیر، ایئر لائنز قانونی طور پر خصوصی مدد طلب کرنے والے مسافروں کو بورڈ نہیں کر سکتیں، جس سے کرایہ داروں کو یا تو دوبارہ بکنگ کرنی پڑتی ہے یا نشستیں منسوخ کرنی پڑتی ہیں۔ ایئنا، ایئرپورٹ آپریٹر، ہنگامی عملے کو سب کانٹریکٹ کرنے کا کہتا ہے، لیکن یونینز کا کہنا ہے کہ متبادل عملہ ایئرپورٹ کے نقشے یا اس کے 35 نئے EES بایومیٹرک کیوسکس کی مکمل تربیت نہیں رکھتا۔ کاروباری سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے یہ آپریشنل اثرات نمایاں ہو سکتے ہیں۔ حتیٰ کہ وہ مسافر جو مدد طلب نہیں کرتے، سیکیورٹی اور بورڈنگ گیٹس پر لمبی قطاروں کا سامنا کر سکتے ہیں کیونکہ زمینی عملہ دوبارہ تقسیم کیا جائے گا۔ پالما کے GA ٹرمینل استعمال کرنے والے بزنس جیٹس کو بھی نجی نقل و حرکت کی خدمات کرایہ پر لینی ہوں گی، جس کی قیمت فی مسافر 350 یورو تک ہو سکتی ہے۔ بالیئرک جزائر کی ثالثی سروس TAMIB میں جمعرات دیر گئے مذاکرات ناکام ہو گئے جب آجر، سروسز کنٹریکٹر Adelte نے 5 فیصد تنخواہ میں اضافہ پیش کیا—جو بالیئرکس میں پچھلے سال 8 فیصد مہنگائی کی شرح سے کم ہے—اور عملے کی تعداد میں کوئی اضافہ نہیں کیا۔ یونینز شکایت کرتی ہیں کہ مسلسل عملے کی کمی کی وجہ سے کئی ملازمین ہر شفٹ میں 15 کلومیٹر سے زیادہ چل کر دور دراز گیٹس کے درمیان وہیل چیئر دھکیلتے ہیں۔ ایئنا مسافروں سے درخواست کرتا ہے کہ 17 جون سے سفر کرنے والے کم از کم 48 گھنٹے پہلے مدد کی درخواست کریں تاکہ ہنگامی ٹیموں کی تیاری کی جا سکے۔ پالما کے اکثر دوروں والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ پہلے ہڑتال کے ہفتے میں میٹنگز بارسلونا یا ویلنشیا کے ذریعے کریں اور ایئنا کی روزانہ ہڑتال کے اثرات کی رپورٹ جو مقامی وقت کے مطابق صبح 7 بجے شائع ہوتی ہے، کو مانیٹر کریں۔
