فرانس نے عارضی طور پر سوئٹزرلینڈ کے ساتھ زمینی سرحد پر نظامی چیک دوبارہ شروع کر دیے ہیں تاکہ آج صبح ایویان-لیس-بین، ہاؤٹ-ساووائے میں شروع ہونے والے جی7 لیڈرز سمٹ کے سیکیورٹی پرائمٹر کو یقینی بنایا جا سکے۔ ڈوبس پریفیچر کی اطلاع کے مطابق، فرانسیسی پولیس آکس فرونٹیئرز (PAF) کے اہلکاروں نے 15 جون کو آدھی رات 00:01 بجے سے بڑے کراسنگ پوائنٹس پر تمام گاڑیوں کو روکنا شروع کر دیا ہے اور یہ سلسلہ 17 جون تک جاری رہے گا، جبکہ 18 جون تک بھی موقعاً فوقتاً چیک کیے جا سکتے ہیں۔ ڈوبس میں کوئی کسٹمز پوسٹ بند نہیں کی گئی، لیکن بھاری مال بردار ٹریفک کو عام طور پر مصروف بارڈونیکس-میرین کوریڈور سے ہٹا کر لا فیرئیر-سوس-جوگنے اور دیگر ثانوی کراسنگز کی طرف موڑ دیا گیا ہے، جو پہلے ہی سوئٹزرلینڈ کی A1 شاخ کی بندش کی وجہ سے متاثر ہے۔ حکام نے خبردار کیا ہے کہ یہ متبادل راستہ ان ڈپارٹمنٹل سڑکوں پر بھی بھیڑ بڑھائے گا جن پر خطے کے روزانہ 32,000 کراس بارڈر مسافر انحصار کرتے ہیں۔ شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت اندرونی شینگن کنٹرولز کی دوبارہ فعال کاری کی اجازت دی گئی ہے، جو کسی رکن ملک کو عوامی نظم و نسق یا قومی سلامتی کے خطرے کی صورت میں کارروائی کرنے کا حق دیتا ہے۔ فرانس نے آخری بار ایسے اقدامات 2024 کے اولمپک کھیلوں کے دوران کیے تھے، اور حکومت کا اصرار ہے کہ یہ اقدام سمٹ کے اختتام کے فوراً بعد ختم کر دیا جائے گا۔ سرحد کے دونوں طرف کاروباروں کے لیے سب سے بڑا مسئلہ وقت کا نقصان ہے: روڈ ہالویج ایسوسی ایشنز کا اندازہ ہے کہ ہر اضافی 15 منٹ کی تاخیر فرانکو-سوئس سپلائی چین کو تقریباً یومیہ 1 ملین یورو کی پیداواری لاگت پہنچاتی ہے۔ نیسلے، LVMH اور IMI پریسیژن انجینئرنگ جیسی ملٹی نیشنل کمپنیوں نے پہلے ہی عملے کو گھر سے کام کرنے یا شفٹوں کو تقسیم کرنے کی ہدایت دی ہے۔ مسافروں کے لیے عملی مشورہ: پاسپورٹ یا یورپی یونین کے شناختی کارڈ ساتھ لے جائیں، چاہے آپ عام طور پر بغیر ان کے سرحد پار کرتے ہوں؛ مصروف اوقات میں سفر کے لیے کم از کم 45 منٹ اضافی وقت رکھیں؛ اور ڈوبس حکام کی جانب سے فراہم کردہ لائیو ٹریفک ایپس پر نظر رکھیں۔ جنیوا اور پیرس کے درمیان ہوائی اور ریلوے رابطے متاثر نہیں ہوئے، لیکن جنیوا ایئرپورٹ سے ایویان جانے والی کنیکٹنگ شٹل بسوں پر دستاویزات کے تصادفی چیک کیے جا سکتے ہیں۔
