فرانس کے دارالحکومت کے تین ہوائی اڈوں—شارل ڈی گول، اورلی اور لو بورجے—میں بیگیج ہینڈلرز، زمینی سروس عملے اور ریٹیل کارکنوں کی نمائندگی کرنے والے یونینز نے جمعرات، 18 جون 2026 کو 24 گھنٹے کی ہڑتال کا نوٹس دیا ہے۔ 15 جون کو اعلان کی گئی اس ہڑتال کی قیادت CGT، CFDT، UNSA اور Sud Aérien کر رہے ہیں، جو ADP گروپ اور سب کنٹریکٹرز کے ساتھ تنخواہوں میں اضافے کی بات چیت ناکام ہونے کے بعد کی گئی ہے۔ اگرچہ ہوائی ٹریفک کنٹرولرز اس ہڑتال میں شامل نہیں ہو رہے، لیکن تجربہ بتاتا ہے کہ زمینی خدمات کی بندش سے ہوائی اڈے کی کارروائیاں جلد متاثر ہو جاتی ہیں۔ ایئر لائنز چیک ان، بورڈنگ، لوڈنگ اور طیارے کی روانگی کے لیے ہینڈلرز پر انحصار کرتی ہیں۔ پچھلے ستمبر میں ایک مشابہ تنازعے کے دوران، پیرس-سی ڈی جی نے 27 فیصد پروازیں منسوخ کیں، حالانکہ رن ویز کھلی تھیں۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر کوئی سمجھوتہ نہ ہوا تو لمبی قطاریں، وسیع پیمانے پر تاخیر اور آخری لمحے کی منسوخیاں متوقع ہیں۔ کاروباری مسافروں کو سب سے زیادہ خطرہ ہے کیونکہ جمعرات کو ٹرانس اٹلانٹک اور یورپی اندرونی کارپوریٹ ٹریفک کا عروج ہوتا ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں پہلے ہی ایگزیکٹوز کو برسلز، ایمسٹرڈیم اور فرینکفرٹ کے راستے بھیج رہی ہیں۔ اہم سپلائی چین پروازیں چلانے والی کمپنیاں—مثلاً سی ڈی جی کے کارگو ایریا سے فارما ایکسپورٹس—کم از کم سروس کی ضمانتوں کے لیے دباؤ ڈال رہی ہیں۔ جو لوگ پیرس کا سفر نہیں روک سکتے، ماہرین مشورہ دیتے ہیں کہ روانگی سے کم از کم چار گھنٹے پہلے پہنچیں، صرف کیری آن سامان کے ساتھ سفر کریں، اور ایسے ٹکٹ لیں جو انٹرلائن قابل ہوں تاکہ دوبارہ بکنگ ممکن ہو۔ یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت زیادہ تر منسوخیوں پر معاوضہ دیا جائے گا، لیکن ایئر لائنز "غیر معمولی حالات" کا حوالہ دے کر ذمہ داری سے بچ سکتی ہیں اگر خلل ان کے کنٹرول سے باہر ہو۔ یہ ہڑتال فرانس میں مصروف موسم گرما کے دوران مزدور تعلقات کی مسلسل غیر استحکام کو اجاگر کرتی ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں چاہیے کہ اپنے پروجیکٹ شیڈولز میں اضافی وقت رکھیں اور یونین کے نوٹسز پر قریب سے نظر رکھیں: جون کے آخر میں علاقائی ہوائی اڈوں اور اٹلی میں مزید ہڑتالیں متوقع ہیں، جو یورپی نقل و حمل کے لیے ایک ہلچل بھرا دور ثابت ہوں گی۔
ماخذ: Travel Extra
