چیک حکومت پیر کو ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے نمٹنے کے لیے اقدامات کا اعلان کرے گی، صنعت و تجارت کے وزیر کارل ہاولیچیک نے اتوار کو ریڈیو پراگ انٹرنیشنل کو بتایا۔ پٹرول کی قیمت پہلے ہی 45.50 کرون فی لیٹر اور ڈیزل 49 کرون فی لیٹر سے تجاوز کر چکی ہے، جو عالمی سپلائی کی کمی کی وجہ سے ہے۔ تفصیلات ابھی خفیہ ہیں، لیکن ماضی میں ٹیکس میں کمی اور ریٹیلرز کے منافع کی حد بندی جیسے اقدامات کیے گئے ہیں۔ کمپنیوں کی موبلٹی ٹیموں کے لیے کوئی بھی مالی اقدام جو ایندھن کی قیمتوں کو مستحکم کرے، اہمیت رکھتا ہے۔ بڑھتی ہوئی پمپ قیمتیں براہ راست ہوائی کرایوں پر اثر ڈالتی ہیں — کیونکہ یورپی ایئرلائنز کے کئی معاہدوں میں جیٹ فیول کی قیمتیں علاقائی ڈیزل کے معیار سے منسلک ہوتی ہیں — اور کمپنیوں کو موبائل عملے اور اسائنمنٹ پر جانے والوں کے لیے دی جانے والی مائلیج کی شرحوں میں اضافہ کرتی ہیں۔ زمینی نقل و حمل بھی متاثر ہوتی ہے: گزشتہ ماہ ڈیزل کی قیمت میں 10 فیصد اضافہ ہونے کی وجہ سے چیک شٹل فراہم کنندہ امبریلا کوچ اینڈ بسز نے عارضی طور پر فی کلومیٹر 4 کرون کا اضافی چارج لگایا ہے، جسے کئی کثیر القومی کلائنٹس نے قبول کر لیا ہے۔ وقت حساس ہے۔ چیک کمپنیوں کی بیرون ملک سفر کی تعداد خزاں کے عروج کے قریب ہے، جب فرینکفرٹ اور میلان میں بڑے تجارتی میلے اور اوسٹراوا میں نیٹو ڈیز کا ایونٹ ہزاروں زائرین کو اپنی طرف کھینچ رہے ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنی CWT پراگ کا کہنا ہے کہ کچھ کلائنٹس نے اکتوبر کے سفر کے لیے ٹکٹ جاری کرنے میں تاخیر کی ہے، اس امید میں کہ حکومتی اقدامات مارکیٹ کو پرسکون کریں گے اور کرایوں میں کمی لائیں گے۔ اگر پراگ نے ماضی کے نمونوں کی پیروی کی تو راحت کا امکان قلیل مدتی ایکسائز ٹیکس میں کمی کے ذریعے ہو سکتا ہے، جیسا کہ بہار 2024 میں فی لیٹر 1.50 کرون کی کمی کی گئی تھی، یا اسٹریٹجک ریزروز کو ہول سیلرز کو جاری کر کے۔ ماہرینِ کامرشی بینک کے مطابق، دونوں طریقے 4 سے 6 ہفتوں میں جیٹ فیول کے اضافی چارجز کو کم کر دیں گے۔ موبلٹی مینیجرز کو پیر کو کابینہ کے بعد پریس کانفرنس پر نظر رکھنی چاہیے اور اپنے سفر کے بجٹ، روزانہ الاؤنس اور منتقلی کے الاؤنس کو اسی حساب سے اپ ڈیٹ کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔
