آسٹریلیا کے محکمہ خارجہ و تجارت (DFAT) نے کینیڈا کے لیے اپنے اسمارٹراولر مشورے کو 22 اکتوبر 2026 کو اپ ڈیٹ کیا ہے۔ اگرچہ کینیڈا اب بھی سب سے کم خطرے کی سطح "عام حفاظتی احتیاطی تدابیر اختیار کریں" پر ہے، لیکن اس بلیٹن میں دو اہم تبدیلیاں شامل کی گئی ہیں جو کاروباری مسافروں اور موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم ہیں۔
پہلی تبدیلی یہ ہے کہ کینیڈین حکام نے کانگو جمہوریہ میں ایبولا کے مزید کیسز کی تصدیق کے بعد، وہاں حال ہی میں موجود مسافروں کے لیے عارضی داخلے کی پابندیاں بڑھا دی ہیں۔ یہ پابندیاں اب کم از کم 27 نومبر تک جاری رہیں گی، اور متاثرہ مسافروں کو آمد پر اضافی سوالات یا قرنطینہ کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ جو کمپنیاں افریقہ اور شمالی امریکہ کے متعدد منصوبوں میں عملہ گردش کراتی ہیں، انہیں اپنی روٹنگ اور شیڈولنگ کا جائزہ لینا چاہیے تاکہ غیر ارادی طور پر ایسے اسٹاپ اوورز سے بچا جا سکے جو پابندیوں کو متحرک کر سکتے ہیں۔
![DFAT نے ایبولا سے متعلق سرحدی قوانین سخت ہونے کے بعد کینیڈا کے سفر کی ہدایت میں تازہ کاری کی ہے۔]()
دوسری اہم بات یہ ہے کہ اپ ڈیٹ میں آسٹریلویوں کو یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ تمام ہوائی آمد پر الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (eTA) لازمی ہے۔ اگرچہ eTA کا نظام 2016 سے موجود ہے، DFAT نے ایسے واقعات میں اضافہ کی نشاندہی کی ہے جہاں آسٹریلوی پاسپورٹ ہولڈرز کو یہ فوری مگر لازمی اجازت نامہ حاصل نہ کرنے کی وجہ سے بورڈنگ سے روک دیا گیا۔ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ eTA چیک کو پری ٹرپ ورک فلو میں شامل کریں اور اس بات کی تصدیق کریں کہ جن مسافروں کے خلاف مجرمانہ مقدمات ہیں—خاص طور پر ڈرنک ڈرائیونگ کے کیسز—وہ کینیڈا کے سخت داخلے کے قوانین کو سمجھتے ہوں۔
مزید برآں، DFAT نے کینیڈا کے کئی شہروں میں جنگلاتی آگ کے بڑھتے ہوئے خطرے اور یہودی مخالف سیکیورٹی واقعات میں اضافے کی طرف توجہ دلائی ہے۔ اگرچہ یہ عوامل خطرے کی سطح میں اضافہ کا باعث نہیں بنے، مگر آجران کو چاہیے کہ وہ مقامی حالات پر نظر رکھیں اور اپنے عملے کو مشورہ دیں کہ وہ اپنی سفری معلومات اسمارٹراولر پر رجسٹر کروائیں تاکہ ضرورت پڑنے پر فوری قونصلر رابطہ ممکن ہو سکے۔
پہلی تبدیلی یہ ہے کہ کینیڈین حکام نے کانگو جمہوریہ میں ایبولا کے مزید کیسز کی تصدیق کے بعد، وہاں حال ہی میں موجود مسافروں کے لیے عارضی داخلے کی پابندیاں بڑھا دی ہیں۔ یہ پابندیاں اب کم از کم 27 نومبر تک جاری رہیں گی، اور متاثرہ مسافروں کو آمد پر اضافی سوالات یا قرنطینہ کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ جو کمپنیاں افریقہ اور شمالی امریکہ کے متعدد منصوبوں میں عملہ گردش کراتی ہیں، انہیں اپنی روٹنگ اور شیڈولنگ کا جائزہ لینا چاہیے تاکہ غیر ارادی طور پر ایسے اسٹاپ اوورز سے بچا جا سکے جو پابندیوں کو متحرک کر سکتے ہیں۔
دوسری اہم بات یہ ہے کہ اپ ڈیٹ میں آسٹریلویوں کو یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ تمام ہوائی آمد پر الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (eTA) لازمی ہے۔ اگرچہ eTA کا نظام 2016 سے موجود ہے، DFAT نے ایسے واقعات میں اضافہ کی نشاندہی کی ہے جہاں آسٹریلوی پاسپورٹ ہولڈرز کو یہ فوری مگر لازمی اجازت نامہ حاصل نہ کرنے کی وجہ سے بورڈنگ سے روک دیا گیا۔ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ eTA چیک کو پری ٹرپ ورک فلو میں شامل کریں اور اس بات کی تصدیق کریں کہ جن مسافروں کے خلاف مجرمانہ مقدمات ہیں—خاص طور پر ڈرنک ڈرائیونگ کے کیسز—وہ کینیڈا کے سخت داخلے کے قوانین کو سمجھتے ہوں۔
مزید برآں، DFAT نے کینیڈا کے کئی شہروں میں جنگلاتی آگ کے بڑھتے ہوئے خطرے اور یہودی مخالف سیکیورٹی واقعات میں اضافے کی طرف توجہ دلائی ہے۔ اگرچہ یہ عوامل خطرے کی سطح میں اضافہ کا باعث نہیں بنے، مگر آجران کو چاہیے کہ وہ مقامی حالات پر نظر رکھیں اور اپنے عملے کو مشورہ دیں کہ وہ اپنی سفری معلومات اسمارٹراولر پر رجسٹر کروائیں تاکہ ضرورت پڑنے پر فوری قونصلر رابطہ ممکن ہو سکے۔
ماخذ: Smartraveller (DFAT)
