12 نومبر 2026 کو رات 23:20 UTC پر جاری کیے گئے NOTAM کے مطابق، وارسا چوپن ایئرپورٹ کی مرکزی رن وے 15/33 کو رات 23:30 UTC سے صبح 04:00 UTC (مقامی وقت 00:30 سے 05:00 تک) تک ہنگامی پکی سطح کی مرمت کے لیے بند کر دیا گیا۔ اگرچہ یہ مرمت غیر مصروف اوقات میں شیڈول کی گئی تھی، لیکن اس کے اثرات صبح کی روانگیوں پر پڑے۔ 13 نومبر کو صبح 06:00 بجے مقامی وقت کے مطابق، فلائٹ بورڈز پر کم از کم ایک طویل فاصلے کی پرواز—LOT Polish Airlines کی ریاض سے آنے والی پرواز LO126—منسوخ دکھائی دی، جبکہ یریوان اور ایڈیس ابابا کے لیے روانگیاں تاخیر کا شکار ہوئیں۔ ایئرپورٹ حکام نے بتایا کہ معمول کی جانچ میں رن وے کی سطح پر دراڑیں پائی گئیں جو خزاں کے بھاری ٹریفک کی وجہ سے بڑھ گئی تھیں، اس لیے مرمت ضروری تھی۔ چونکہ رن وے 11/29 ایک ساتھ بڑے جہازوں کو سنبھال نہیں سکتا، ایئر لائنز نے شیڈولز کو یکجا کیا یا پروازوں کے اوقات تبدیل کیے۔ زیادہ تر انٹرا-شینگن پروازیں معمولی تاخیر کے ساتھ چلیں، لیکن مشرق وسطیٰ اور قفقاز کے راستوں پر مسافروں کو دوبارہ بکنگ یا رات گزارنے کی سہولت دی گئی۔ کاروباری مسافر جو وارسا کے ذریعے کنکشن کرتے ہیں، انہیں نوٹ کرنا چاہیے کہ نومبر کے آخر میں رات کی مزید بندشیں متوقع ہیں کیونکہ تیز رفتار رن وے کی مرمت کا پروگرام جاری ہے۔ LOT نے مشورہ دیا ہے کہ پرواز کی حالت روانگی سے 24 گھنٹے پہلے چیک کریں اور طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے تین گھنٹے پہلے پہنچیں تاکہ سیکیورٹی اور امیگریشن کی لمبی قطاروں میں وقت مل سکے جب ریکوری آپریشنز روانگی کے اوقات کو دبائیں۔ یہ واقعہ ہب آپریشنز کی انفراسٹرکچر کی کمزوری کو واضح کرتا ہے۔ وہ کمپنیاں جو سیلز ٹیموں یا ہنگامی شپمنٹس کے لیے دن کے اندر سخت ٹرن اراؤنڈ پر انحصار کرتی ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ کام مکمل ہونے تک کرکوف یا گدانسک کے راستے متبادل رکھیں۔
