13 نومبر 2026 کو صبح 10:45 بجے CET کے مطابق پولینڈ میں سرحدی ڈیٹا نے ظاہر کیا کہ بیلاروس کی سرحد پر تیرسپول–بریسٹ کراسنگ پر داخلے کے لیے سب سے طویل انتظار تھا—ٹرکوں اور بسوں کے لیے 12 گھنٹے 57 منٹ۔ مشرق کی طرف برآمدات کو کم لیکن پھر بھی قابلِ ذکر تاخیر کا سامنا تھا، جہاں ڈوروہسک–یاگوڈین (یوکرین) سے پولینڈ چھوڑنے والی گاڑیاں 1 گھنٹہ 35 منٹ قطار میں تھیں۔ میڈیکا–شہینی کراسنگ پر بھی یوکرین کے ساتھ داخلے میں تقریباً آٹھ گھنٹے کی تاخیر دیکھی گئی۔ یہ رکاوٹیں بیلاروس کی سرحد پر دونوں طرف سخت حفاظتی چیکنگ کے دوران سامنے آئی ہیں، جہاں منسک نے زرعی خوراک کی مصنوعات پر ویٹرنری معائنہ سخت کر دیا ہے جبکہ پولش کسٹمز اہلکار دوہری استعمال کی اشیاء کے لیے مزید لوڈز کی جانچ کر رہے ہیں۔ ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ رات کے وقت محدود عملہ صورتحال کو مزید خراب کرتا ہے، جس کی وجہ سے ہالاج کمپنیوں کو ممکنہ طور پر لیتھوانیا یا لٹویا کے راستے سے گزرنا پڑتا ہے۔ وقت کی حساس سپلائی چینز کے لیے—خاص طور پر پولش پلانٹس سے بیلاروس کے سب کنٹریکٹرز کو جانے والے آٹوموٹو پرزے—یہ تاخیر “جسٹ ان سیکوئنس” شیڈولز کے ضائع ہونے کا سبب بنتی ہے۔ لاجسٹکس فراہم کنندگان شپروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ڈیلیوری شیڈول میں ایک اضافی دن شامل کریں اور یورپی یونین کے سماجی قوانین کی تعمیل کے لیے اسٹینڈ بائی ڈرائیور ٹیمیں تیار رکھیں۔ پولش وزارتِ انفراسٹرکچر نے ابھی تک کوئی فوری ریلیف اقدامات کا اعلان نہیں کیا ہے۔ تاہم، صنعتی تنظیمیں تیرسپول میں کھلنے کے اوقات میں توسیع اور خراب ہونے والی اشیاء کے لیے “گرین لین” سہولیات میں اضافہ کے لیے لابنگ کر رہی ہیں تاکہ سردیوں میں درجہ حرارت گرنے پر نقصان سے بچا جا سکے۔
