
Bộ An ninh Năng lượng đã thành lập Lực lượng Đặc nhiệm Ứng phó Năng lượng quốc gia nhằm đối phó với vụ cháy vào tháng Ba khiến sân bay Heathrow mất điện gần 24 giờ, hủy hàng trăm chuyến bay và làm hơn 70.000 hành khách bị kẹt lại. Được công bố vào ngày 18 tháng 11, lực lượng này do Bộ trưởng Năng lượng Ed Miliband chủ trì, sẽ phối hợp nâng cấp cơ sở hạ tầng, kiểm tra tiêu chuẩn an toàn phòng cháy và xây dựng các quy trình phục hồi nhanh cho các điểm trọng yếu như sân bay, cảng biển và trung tâm đường sắt.
Một báo cáo độc lập công bố vào tháng Bảy cho thấy lỗi gây ra vụ cháy trạm biến áp đã được ghi nhận từ năm 2018 nhưng chưa được khắc phục, cho thấy sự thất bại hệ thống trong việc bảo trì mạng lưới điện cao áp của Anh. Lực lượng đặc nhiệm sẽ giám sát việc quản lý tài sản và lịch kiểm tra, đồng thời phối hợp với ngành công nghiệp để tích hợp các tiêu chí tăng cường khả năng chống chịu vào quá trình chuyển đổi lưới điện Net Zero.
Đối với các hãng hàng không và công ty quản lý du lịch, điều này có nghĩa rõ ràng: gián đoạn liên quan đến năng lượng giờ đây được xem là rủi ro vận hành ngang hàng với thời tiết và đình công kiểm soát không lưu. Cơ quan Hàng không Dân dụng dự kiến sẽ tham vấn về việc liệu nguồn điện dự phòng có nên trở thành một phần trong các yêu cầu an toàn của sân bay, điều này có thể làm tăng chi phí tuân thủ nhưng giảm nguy cơ hủy chuyến hàng loạt trong tương lai.
Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp nên xem xét lại kế hoạch duy trì hoạt động kinh doanh dựa vào Heathrow, Gatwick hoặc Manchester như các cửa ngõ duy nhất cho việc di chuyển nhân viên. Chiến lược đa tuyến và công cụ theo dõi hành trình có khả năng xác định nhân viên bị ảnh hưởng bởi sự cố hạ tầng sẽ trở thành thực hành tốt nhất. Lực lượng đặc nhiệm sẽ công bố Chiến lược Tăng cường Khả năng Chống chịu Năng lượng đầy đủ vào năm 2026, nhưng các cơ quan quản lý đã bắt đầu thể hiện quan điểm nghiêm khắc hơn đối với các nhà vận hành hạ tầng khi khai thác tài sản vượt quá giới hạn an toàn.
Một báo cáo độc lập công bố vào tháng Bảy cho thấy lỗi gây ra vụ cháy trạm biến áp đã được ghi nhận từ năm 2018 nhưng chưa được khắc phục, cho thấy sự thất bại hệ thống trong việc bảo trì mạng lưới điện cao áp của Anh. Lực lượng đặc nhiệm sẽ giám sát việc quản lý tài sản và lịch kiểm tra, đồng thời phối hợp với ngành công nghiệp để tích hợp các tiêu chí tăng cường khả năng chống chịu vào quá trình chuyển đổi lưới điện Net Zero.
Đối với các hãng hàng không và công ty quản lý du lịch, điều này có nghĩa rõ ràng: gián đoạn liên quan đến năng lượng giờ đây được xem là rủi ro vận hành ngang hàng với thời tiết và đình công kiểm soát không lưu. Cơ quan Hàng không Dân dụng dự kiến sẽ tham vấn về việc liệu nguồn điện dự phòng có nên trở thành một phần trong các yêu cầu an toàn của sân bay, điều này có thể làm tăng chi phí tuân thủ nhưng giảm nguy cơ hủy chuyến hàng loạt trong tương lai.
Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp nên xem xét lại kế hoạch duy trì hoạt động kinh doanh dựa vào Heathrow, Gatwick hoặc Manchester như các cửa ngõ duy nhất cho việc di chuyển nhân viên. Chiến lược đa tuyến và công cụ theo dõi hành trình có khả năng xác định nhân viên bị ảnh hưởng bởi sự cố hạ tầng sẽ trở thành thực hành tốt nhất. Lực lượng đặc nhiệm sẽ công bố Chiến lược Tăng cường Khả năng Chống chịu Năng lượng đầy đủ vào năm 2026, nhưng các cơ quan quản lý đã bắt đầu thể hiện quan điểm nghiêm khắc hơn đối với các nhà vận hành hạ tầng khi khai thác tài sản vượt quá giới hạn an toàn.
Nguồn: Reuters
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Anh Quốc.Thêm từ Anh Quốc
Xem tất cả
Sinh viên quốc tế có thể chuyển sang visa Nhà sáng lập Đổi mới ngay tại Anh từ ngày 25 tháng 11
Bộ Nội vụ công bố Sách Trắng về ‘Khôi phục Trật tự và Kiểm soát’ chi tiết chính sách tị nạn và hồi hương