हीथ्रो सबस्टेशन आग के बाद ग्रिड की कमजोरी उजागर, ऊर्जा लचीलापन टास्कफोर्स का गठन

ऊर्जा सुरक्षा विभाग ने मार्च में हुए उस आग की घटना के जवाब में एक राष्ट्रीय ऊर्जा लचीलापन कार्यबल का गठन किया है, जिसने लगभग 24 घंटे के लिए हीथ्रो हवाई अड्डे की बिजली आपूर्ति बंद कर दी थी, जिससे सैकड़ों उड़ानें रद्द हो गईं और 70,000 यात्री फंस गए। 18 नवंबर को घोषित इस समिति की अध्यक्षता ऊर्जा मंत्री एड मिलिबैंड करेंगे, जो बुनियादी ढांचे के उन्नयन का समन्वय करेगी, अग्नि सुरक्षा मानकों का ऑडिट करेगी और हवाई अड्डे, बंदरगाह और रेलवे हब जैसे महत्वपूर्ण स्थलों के लिए त्वरित पुनर्प्राप्ति प्रोटोकॉल तैयार करेगी।

जुलाई में प्रकाशित एक स्वतंत्र समीक्षा में पाया गया कि सबस्टेशन में आग लगने का कारण 2018 से दर्ज था लेकिन कभी ठीक नहीं किया गया, जो ब्रिटेन के उच्च-वोल्टेज नेटवर्क में प्रणालीगत रखरखाव की विफलताओं की ओर इशारा करता है। अब यह कार्यबल संपत्ति प्रबंधन और निरीक्षण कार्यक्रमों की निगरानी करेगा, साथ ही उद्योग के साथ मिलकर नेट जीरो ग्रिड संक्रमण में लचीलापन मानदंडों को शामिल करेगा।



एयरलाइनों और यात्रा प्रबंधन कंपनियों के लिए इसका मतलब स्पष्ट है: ऊर्जा से संबंधित व्यवधान अब मौसम और एयर ट्रैफिक कंट्रोल हड़तालों के बराबर एक मान्यता प्राप्त परिचालन जोखिम बन गया है। सिविल एविएशन अथॉरिटी इस बात पर विचार कर रही है कि क्या आकस्मिक बिजली आपूर्ति को हवाई अड्डे की सुरक्षा आवश्यकताओं में शामिल किया जाना चाहिए, जिससे अनुपालन लागत बढ़ सकती है लेकिन भविष्य में बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द होने की संभावना कम हो जाएगी।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को उन व्यवसाय निरंतरता योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए जो हीथ्रो, गैटविक या मैनचेस्टर को असाइन किए गए कर्मचारियों के लिए एकमात्र प्रवेश द्वार मानती हैं। दोहरी मार्ग रणनीतियाँ और ऐसे यात्री ट्रैकिंग उपकरण जो बुनियादी ढांचे की विफलताओं में फंसे कर्मचारियों की पहचान कर सकें, अब सर्वोत्तम प्रथाओं में शामिल होंगे। कार्यबल अपनी पूरी ऊर्जा लचीलापन रणनीति 2026 में प्रकाशित करेगा, लेकिन नियामक पहले ही उन बुनियादी ढांचे संचालकों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई का संकेत दे रहे हैं जो सुरक्षित सीमाओं से परे संपत्तियों का अत्यधिक उपयोग करते हैं।